我個人也蠻喜歡用SHIMANO輪組可以考慮用前一代的DURA ACE 7801是我以前的比賽輪組現在是練習專用輪雖然是舊款輪組但是鋼性超強平路跟山路都很好用的全能性輪組沒有7900 C24偏向爬坡輪組的問題以鋁圈來說是我除SHAMAL外第二推薦的輪組我用2~3年都沒有偏擺也操不壞只有花鼓重新上油保養
讓 Shimano 的爬坡輪組偏向全能框的小方法2011北海岸賽 實賽測試OKhttp://www.facebook.com/album.php?id=100000079848834&aid=54203
vul4 wrote:說真的6700跟Rs80...(恕刪) 其實把 RS80 跟 6700 比不如跟 Dura-Ace C24(7850)比主要是 RS80 跟 7850 相同使用輕量化複合材質--碳纖維-鋁合金相信有一好沒有二好, 要輕量化又有慣性應該是魚與熊掌不可兼得吧若完全單看重量好像也不夠客觀吧, 如 Dura-Ace C50 就比 RS80 重了 180g看個人目標設定如何, 如果像去騎類似武嶺那樣連續上坡, 用 RS80 就很吃香囉小弟選擇 6700 當比賽輪當然是荷包不夠深囉夠深就來個二組輪, 爬坡 Dura-Ace C24, 平地or丘陵起伏 Dura-Ace C50還有體力腿力比較實在, 不然騎 C50 在路上被一堆人巴掉就糗囉WH-RS80-C24-CL碳纖維-鋁合金 複合材質輪組8,9,10速* 相容卡式後花鼓。碳纖維-鋁合金複合材質380克內胎式輪圈。特殊的Shimano結構提升碳纖維合金輪圈強度/重量比。更寬花鼓耳的花鼓和偏移輪圈,提高剛性和動力傳輸。輪圈磨損記號可以安全地檢測到磨損的輪圈。重量:1,516克/組。10速:使用一個1mm墊片。WH-7850-C24-CL碳纖維-鋁合金複合材質內胎式輪組相容8、9、10速花鼓。獨家Shimano專利結構提升碳纖合金輪圈強度/重量比。直拉式鋼絲和交叉鋼絲設計。新型鈦合金棘輪座嚙合迅速。新型加大花鼓和偏心不對稱輪圈設計。斜角式滾珠軸承和大尺寸7075鋁合金軸心。輪圈磨損指示刻印,可以安全地檢測輪圈磨秏狀況。重量:1394克/組。WH-7850-C50-CL碳纖維合金複合材質高輪框內胎式輪組相容8、9、10速花鼓。SHIMANO碳纖維專利技術。符合空氣動力學的50mm高輪框。直拉式鋼絲和交叉鋼絲設計提高扭力剛性和鋼絲壽命。新型鈦棘輪座嚙合迅速。斜角式滾珠軸承和大尺寸7075鋁合金軸心。重量:1695克/組。10速:使用1mm墊片。
我是用7900 C24,可能是輕量吧?平地的加速我覺得很快,我的腿力不算好,獨騎時,也是可以輕鬆的保持在32~35KM左右。爬平緩坡真的像是在跑平地,爬陡坡比我之前的AD3附的DT R1800好爬太多。我準備要換管胎輪組,C24目前在賣場裡。有興趣的人可以看一下。
capto wrote:其實把 RS80 ...(恕刪) 基本上個人覺得這三組應該放一起比較因為RS-80剛好就=6700花鼓+dura-ace輪圈基本上這三組的輪框框高我根本也不期待他的慣性就算6700也一樣(6700的輪圈才多高,輪圈是能比那個碳纖複合框重多少?)既然如此當然選貴沒幾千,但是爬坡卻好很多的RS-80dura-ace更棒但是除了輕了百來克外,多那一萬元真的很難吸引我如果我不計成本也要輕那100gdura-ace絕對是首選