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要買哪種訓練台呀?

各有效果

固定式不會分心,可以專心對付踩踏

照表操課很辛苦的,該騎多少時間,心跳要到哪個區間,休息到什麼程度

用滾筒不能在上面用盡全力踩踏,而且保持平衡不容易兼顧訓練


如果是用來騎恢復跟有氧訓練,用滾筒好得多

固定式非常無聊且單調

但要是要操到間歇,重齒比,高迴轉,模擬爬坡等項目

固定式比滾筒好用且有效率
個人是先買磁阻固定式的,騎了幾次後,覺得滾筒式的也不錯吧!

就再拜了一組滾筒式的,兩種騎起來的感覺有點不同,

滾筒式的比較要求踩踏的姿式及平衡吧!需要有點技巧吧!

磁阻式的就駕上了就騎囉!

個人感覺兩種都還不錯,就是沒有實際的路感吧!
兩種練習台練到的肌群與功能不同~
看你比較需要哪一種,兩種都有當然是最好啦!!!
決定買RAVX-TX4跟VIGOR YG-2006這樣2種都有啦.這裡能問有購入此款的各位大大買多少嗎?
我覺得騎公路車要選滾筒練習台吧.我去車行問老闆說登山車沒人練迴轉啦用固定就好啦= =?
你是公路車.最好都買啦.

竹東 TCR 1 wrote:
決定買RAVX-TX...(恕刪)


我覺得買滾筒的就好了
下雨天騎滾筒,練平衡、姿勢
好天氣就出門練腿力、心肺
個人建議...

s8652174 wrote:
我覺得買滾筒的就好了...(恕刪)


滾筒+1

我是買台製四千多的 OK 堪用 騎起來很有感覺
可練習平衡感 可矯正騎乘姿勢
至於怕跌倒的問題


怕摔就不要騎車 我覺得啦 (左右兩側有牆壁或是門框中都是較安全的方式)
滾筒+1

我主要是用來訓練基本功

心肺與回轉技巧 還有就是平衡

練到最後 還可以在滾筒上抽車

但...我還不行 抽了三次

第四次差點沒摔死

我個人是覺得滾筒比較要專注 不會無聊

如果我自己買固定式 我想應該會踩每次就不玩了

肌力的訓練 我會選擇實際去爬坡or上健身房重訓

Gucci Calvin wrote:
滾筒+1我主要是用來...(恕刪)


如果後輪那兩個滾輪間距可調的話~建議調寬一點~讓後輪吃深一點~

這樣抽車會穩定很多~~~

Kelvin1029 wrote:
滾筒+1

我是買台...(恕刪)


摁摁...果然英雄所見略同!!

我今天也搬了一台ELITE的滾筒回來XD~

好用!!花了5分鐘就上去了...雖然不太穩= = 多騎多練應該會有進步吧=ˇ=


wan162738 wrote:
如果後輪那兩個滾輪間...(恕刪)


根據小弟的觀察~好像沒有發現後輪間距可以調整的滾筒耶...
通常都只能調前輪吧@@?
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