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美利達 RB-660

thunder3903
個人積分：21分
文章編號：26608996

21分

11樓

2011-03-19 10:48

煞變把合一，也是最近幾年的趨勢，而且到現在也還是有古典款的鋼管車還是用分離式
有的話當然會比較順手，但是沒有，應該也還好（這是預算中重要的大筆支出）
對樓主而言，我覺得身高所造成的不適會更嚴重些，座艙空間是個比較抽象的名詞
實際騎騎看吧，單車可以調整部份的雖然不多，但是實際嘗試後發現，有時就真的差那0.5公分、1度的角度
也請樓主要注意，車架對您來說太小，不是只有“太矮“
騎上去之後，手肘與大腿，還有您的脖子、背都會慢慢告訴你他們的感受的
並不一定要騎多久，多遠，或是爬上多高的坡

麥克舒馬赫

麥克舒馬赫
個人積分：5分
文章編號：26640097

5分

12樓

2011-03-21 0:27

我的大頭照就是10年的660改了不少也花了不少~只剩車架沒改了

但在改車過程中也學了不少和認識不少朋友

我身高大約177公分~騎起來還ok倒是覺得柔軟度對騎公路車也滿重要的

剎變把真要換可以先從拆車品下手看看~當然騎休閒就隨意瞜

熱愛單車的我 ~騎車開心就好~當悠閒

笨笨小汪
個人積分：0分
文章編號：26738736

0分

13樓

2011-03-24 23:42

本人也騎一台10年的RB660
當初也是因為煞車與變把離的距離太遠
所以後面有改了TIGRA全套和輪組
後面就越改越多了最近要上卡了
只剩車架沒改了個人的感覺 RB660真的是物超所值)

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