一支好的車架給一個車手多大的期待這種心情我想應該很多車友能夠能體會~從那麼多家車廠千挑萬挑就為了買支車架~結果卻被車廠跟車店擺了一道~其實車店也必須負擔某種程度上的責任~今天委託你中間去跟車廠交涉~卻得到這樣的結果~可想而知似乎車店也不太夠力~這種失望結果的心情可想而知~感謝版大特別PO出他的購車心得~讓我們可以有更多的考慮與選擇~一般一級車架我相信只要有在工作~應該都負擔的起~平平都是消費者~為何需如此遭受這種受到欺瞞與敷衍的態度~這是篇好文~我覺得應該有必要讓更多人知道~什麼叫商家的責任與態度~既然在臉書上刪你文那我儲一下~PO到我臉書上~我的臉書上百位車友連結出去就是幾千位車友
玩限量也不是這麼個玩法~~也不是車子做不出來~就是個圖裝的問題是害怕像G牌一樣的菜市場化?像過去的T-MOBIL或是之前的TCR ADV GIRO只是CP直高的好東西加上外觀又好看甚至是過的去菜市場化本來就是無可避免的結果~~曾經我也擁有一台爆改的ROUBAIX PRO曾經公路車版滿是FUJI的開箱文和推薦文台灣FUJI醒醒吧~~也多加加油吧好車架都研發出來了~好圖裝都設計好了~也站上環法舞台了請不要不在意台灣的消費者@@
現在很多車廠都採預約制你有預約的 才有優先出貨權可能要有差別待遇吧感下單的 可以槍第一批的商機當全省都缺貨 你有貨最贏買那種暢銷車 真的要挑店家如果你家的店家不夠力真的要等比較久有力的 除非全省都沒新車了不然沒有掉不到的貨
先+5分哈哈...笑死人這種東西.有錢還買輸人家........不是店家不夠力..就是另一開箱文的店家很有力或者是......看你無..........................如果你家的店家不夠力真的要等比較久3米牌都一樣.....
Chipper10 wrote:一.前言2011/0...(恕刪) 跟進一下.....fuji看來是生意太好了, 要創造限量的傳奇嗎LTD的開箱文乾脆由公司統一規定到六月後才能po, 才不會前後矛盾 個人習慣是.....限量的東西都是騙人的炒作一律自動忽視就不會有甚麼殘酷的煩惱了
我可以體會開板大的心情,台灣Fuji行銷真的很OOXX,不值得國人相挺。去年我也是興起換車的念頭,原本騎TCR2,想換輛不一樣的車架體驗看看。在七月的時候我跟許多家車行談過,從Ridley,Basso,BH....一路看下來,發現進口車CP值實在不優。最後鎖定Fuji SST1.0,沒想到連Fuji旗艦店都沒貨?透過朋友關係直接與Fuji台灣業務聯絡,不再透過車行。台灣區業務竟然回覆"今年2010年台灣的Quota已經賣完,沒有車了。我們的車是鎖定高階層族群,主要作外銷。" 聽到這句話我當場就決定買Giant TCR Advanced SL ISP。Fuji的經銷實在無法令人苟同,如果車行靠山有大小,那旗艦店應該是夠大了吧,連輛車都沒有。要買這種高檔車真的要慎選車行,因為未來保固都需要車行的bargain power。不夠力的車行就是被這總經銷拖著跑,調車也調不到。千萬不要貪圖離家近就買。