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爬坡輪組間諜照!


HuskyFrank wrote:
這樣解釋也是ok的啦...(恕刪)


大大也是內行~
有毒就多多放~
防疫大師與瘟神才有工作咩~
售價我覺得真的很重要!
沒有競爭力的售價~
誰都想往大廠牌去!
如果這個四萬~
REYNOLD MV 32還是贏...
不然去買一組MAXIMUM F20 管胎碳纖操也爽度高!

單純這數據我也想玩!
但單價會決定我的想法~
我想應該是
FSA VT-824 碳纖爬坡輪1250g 吧
週末天氣好也去試看看
Jackal's blog http://tw.myblog.yahoo.com/hi-jackal
以現在的技術

1250g 低板爬坡輪組 ?!

板高45mm以上比這輕的多得是,實在看不出啥優勢

除非他張力能拉到1600N以上,那也還是太重了
我手上一組4年前的美國鷹,鋁合金框高22mm

前輪 28 後輪 32 spoke 三交叉,總重 1275g。


另外手上還有一組碳框,也是低框的(沒量),18/24 根,970g。

這組我覺得才算 "還不錯" 的數據。
www.cycliving.com
1250g 放在7850 TU上就有滿多人感覺不錯用了...
現在的技術,低框要壓到1000g以下也大有人在。
所以我沒說1250g是這輪組的優勢~

以比較偏向爬坡的廠輪隨便抓個幾家來看(售價大約抓一下)

Campy Hyp. Ultra 2 21mm 1231 g 約75000
FULCRUM 跑 來 XLR 21mm 1226 g 約75000
CORIMA WINIUM   23mm 1150 g 約70000(非 MCC)
ZIPP 202      32mm 1095g 約65000
REYNOLDS MV32T 32mm 1050g 約64000
FFWD F2R 240   20mm 1050g 約49500
7850 C24 TU    24mm 1250g 約45000
RT033       33mm 1150g 約29000
MAXIMUM F20 TU 20mm 1198g 約18000

CAMPY兄弟也都有12多的體重~
CAMPY兄弟單單看體重可能是吃虧了點,
但是他們的強度、驅動性能、花鼓等等都有他們值得討論的地方!

我用過TRIMAX PRO,平路巡航性能不錯,但是爬坡稍軟,
TRIMAX PRO的花鼓順暢度還可以,但是後花鼓設計上感覺還可以進步!
這組24mm同個媽媽生的新輪組還沒有測試分享文出來~
所以在針對爬坡性能增進表現的話,應該也不失為一個好選擇!
Lanxlot5475 wrote:
我手上一組4年前的美...(恕刪)


大大的970g,廠輪這樣的也不多了~
對我來說已經算是神兵級的體重囉~
sopp0820 wrote:
好重的輪組...強度...(恕刪)


重量我是覺得還不錯啦!還不會很重~
強度...SOPP大大有測試過了嗎?
希望可以分享一下心得~
我還沒拿到這組輪子拿來玩...所以沒辦法跟大大交換一下心得耶!
yoho bike wrote:
重量我是覺得還不錯啦...(恕刪)


我有玩過我說的這組, 性能還不錯.我過對於我個人來說碳纖維的都太軟..除非大板輪

easton 一般原廠輪組鋼絲會比其他廠家拉的更高.. 相對的對於我這種比較重的人造成變形的機率也少一些

24的碳纖維輪組我一般不會去碰..因為一定被我壓爆... (個人體重問題)

根據所知的良率來看..... 價格太低的碳纖維輪組少碰...唉...

我已經殺死不只一根作管 前叉 手把了
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