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捷安特 FLIGHT M3 輪組尺寸?

可以請問一下700C是幾吋嗎?
1515151515
印象中
m系列的車架就是ocr系列
等比例再縮小一些
所以騎乘上設定和公路車頗接近

原廠設定是給沒騎過公路車
但是又覺得騎登山車不快
而且不off road的人來使用
最佳的使用地方就是在市郊區的柏油道路上

但是因為後叉也縮小了
所以700c的公路車輪組放不進去
只能放登山車輪組或是650c的公路車輪組

其他大盤、飛輪、變速等傳動系統是可以改公路車系統
但是輪組如果無法改成公路車用的
改傳動其實沒有太大意義
所以一般改裝還是會朝登山車方向改裝

也因為這樣的特性
大部分買m系列的人也都只是當成公路車前的預備
等騎習慣公路車的設定後接下來多半就真的換公路車了
唉喲 wrote:
為什麼....可以跟我說嗎?????????
我倒覺得它是四不像.....
簡單的說...他什麼都不是......
不要罵我...我有一台M0...
所以我也有資格發表

為什麼??
就不會什麼呀~
規格不合,設計製造時就是這樣。

敢問就不要怕被笑,還怕別人罵勒。
ddar白馬 wrote:
為什麼?? 就不會...(恕刪)



您的回答很有梗....

讓我不想理妳

因為你讓我知道...你比我更不懂

樓上的by lolen0624大大回答的讓我解了疑惑

原來是尺寸整個縮小..所以才會無法改700c的輪子

非常的感謝您....


唉喲 wrote:
您的回答很有梗....
讓我不想理妳
因為你讓我知道...你比我更不懂

我是沒有很懂啦~
但我很肯定的說一句,M系列的車架,
絕對不是按照OCR系列等比例縮小的。
至於騎乘感覺,也和OCR相差甚遠。

事實上,
M系列,和拿任何一台登山車架改硬叉是一樣的。
輪圈大小是在車架設計時就決定的,這是規格設定的問題。
你拿700C去裝M系列,前叉上緣就會卡住,後輪會卡住車架。

有的26吋輪徑車,可以硬裝上650C輪子。
但問題來了......煞車勒??
煞車與輪子煞車邊的相對關係,絕對會因為輪徑改變作更改。
(除非你用碟煞)
這邊還不要提,車架幾何設計,
會因為輪徑改變,讓整台車設計變調。

一句規格不合,裡面包含了很多東西,
要講給你這種怕被笑臉皮薄的人聽懂......
小弟沒這個本事。

不懂就要問,更重要的是要"不恥下問"。
怕丟臉,不要問啦~
ddar白馬 wrote:
事實上,

M系列,和拿任何一台登山車架改硬叉是一樣的。

輪圈大小是在車架設計時就決定的,這是規格設定的問題。

你拿700C去裝M系列,前叉上緣就會卡住,後輪會卡住車架。

...(恕刪)



你很衝喔...還發私訊喔
你真的懂嗎???????
爬文爬清楚好嗎^^
沒有百分之百確定請點留後路給自己走.....

M系列就是不能裝700c輪圈
這還要你來告訴我嗎(我有一台M0)
我之前不是有說了嗎...為什麼不能裝...
你連問題都看不懂...
我倒覺得它是四不像.....
簡單的說...他什麼都不是......
不要罵我...我有一台M0...
所以我也有資格發表

在你看的懂紅色的這句話的意思後再來回答吧

答非所問..
才會被笑吧...
什麼叫改裝..包含了完全符合的套裝配件跟土炮改
你連這兩個字的涵義都不懂吧...
搞懂了再說吧

當業務當10幾年..
什麼叫臉皮薄...這我倒不懂...請您教我
我跟你不恥下問
唉喲 wrote:
當業務當10幾年..
什麼叫臉皮薄...這我倒不懂...請您教我
我跟你不恥下問

規格不符,根本就沒有改裝空間。
這不是土不土炮的問題,
26吋輪徑的車,車架與前叉就已經限制了輪徑。

先生您這種問題,就好像"問男人為什麼不能生小孩一樣"。
先天器官就限制了,規格不符。
(土砲改器官生孩子,可以嗎??)

26吋輪子小,半徑小,拿大的輪子去塞就會卡住。
這種問題拿出來問,
只暴露出先生您提問題都沒有先自己思考過。
又愛問又怕被罵.....自己挖洞給自己跳,不要怪小弟多事補你一腳。
-----
輪徑小的車架與前叉,拿大輪子塞,一定卡住。
是要怎麼土炮??
若是先生您要拿砂輪機把卡住的部分切開,
拜託先告訴小弟我,與其被破壞變成廢鐵,不如便宜賣給小弟我。
唉喲 wrote:
當業務當10幾年..
什麼叫臉皮薄...這我倒不懂...請您教我

當業務十多年,被激一下就激動起來,修練還不到家啦~
ddar白馬 wrote:
規格不符,根本就沒有...(恕刪)


M系列就是不能裝700c輪圈
這還要你來告訴我嗎(我有一台M0)

就是因為之前有人說幾何跟ORC一樣
所以我才問.....為什麼不能裝...
你連問題的前因後果都看不懂...


請把我之前的問題看懂再回應我吧

不要以偏概全.或是斷章取義...

先生您這種問題,就好像"問男人為什麼不能生小孩一樣"。
先天器官就限制了,規格不符。
(土砲改器官生孩子,可以嗎??)
26吋輪徑的車,車架與前叉就已經限制了輪徑。
你確定嗎???
有很多的登山車....他們有改700c的輪徑喔
他們就是白馬大大您...........所說的26吋輪徑的車喔
男人生小孩囉

當了十多年的業務....
第一次碰到連這麼白話的問題都看不懂得人
難怪我會生氣...
唉喲 wrote:
就是因為之前有人說幾何跟ORC一樣
所以我才問.....為什麼不能裝...
你連問題的前因後果都看不懂...

都和你說了GIANT M系列的車,絕非OCR等比例縮小。
M系列的車,是正統的登山車架。
前面回答問題的車友,內容是有誤的。
也和你說過,車架已經限制只能用26吋的輪徑,拿比較大的700C會卡住。
本來設計的限制就是這樣,總結一句規格不符。
唉喲 wrote:
有很多的登山車....他們有改700c的輪徑喔
他們就是白馬大大您...........所說的26吋輪徑的車喔

拜託您趕快拿圖片出來,給小弟開開眼界。

小弟前面說過,
就算車架可以塞進700C的後輪,
煞車皮與輪圈煞車面的相對位置也不對,除非用碟煞。
(M系列沒有碟煞座,土砲可變對位置的煞車夾器結構堪慮)
M系列前叉,規格已經限制住的,塞不進700C。
您要換前叉,OK的。
但改變了車架本來的設計幾何與角度,也不是安全的改裝。

其他登山車,"也許"可以裝700C的輪子。
但裝上去,才真的是亂改的4不像。
幾何全變了,還要花大錢改裝,何必勒??

總結一句,
M系列是以26吋輪徑設計的車,規格不符,不能改裝700C輪徑。
唉喲 wrote:
當了十多年的業務....
第一次碰到連這麼白話的問題都看不懂得人
難怪我會生氣...

先生您先回去修一下國文吧~
小弟我國小時代寫文章的流暢度都比您好~
您的文章真的是沒有條理。
且,您的M系列不敷您改裝的需求,請及早認清事實。
ddar白馬 wrote:
唉喲 wrote:
有很多的登山車....他們有改700c的輪徑喔
他們就是白馬大大您...........所說的26吋輪徑的車喔

拜託您趕快拿圖片出來,給小弟開開眼界。恕刪)

就讓你開開眼界...自大的人
你閉嘴吧...
站內隨便找就一大堆照片
(這是站內轉貼的..如讓大大不舒服的話..請跟我說..我會移除)

ddar白馬 wrote:
小弟前面說過,
就算車架可以塞進700C的後輪,
煞車皮與輪圈煞車面的相對位置也不對,除非用碟煞。恕刪)

笑死人了..你不懂土炮改的威力(您可以跟我說這台車的碟煞在哪裡嗎)
ddar白馬 wrote:
(M系列沒有碟煞座,土砲可變對位置的煞車夾器結構堪慮)
M系列前叉,規格已經限制住的,塞不進700C。
您要換前叉,OK的。
但改變了車架本來的設計幾何與角度,也不是安全的改裝。恕刪)

還有...再次強調....我說過我有一台m系列的
我本來就知道他不能改了..你真的很盧
不要再跟我說...m系列的不能改了..拜託.

ddar白馬 wrote:
其他登山車,"也許"可以裝700C的輪子。
但裝上去,才真的是亂改的4不像。
幾何全變了,還要花大錢改裝,何必勒??。恕刪)

什麼也許...有的就是可以改...(啊你不是很厲害..什麼話都說的那麼死)
這是個人喜好的問題...
青菜蘿蔔..各有所好...
不關你的事吧..
做人謙虛一點....留點後路給自己走
有些話可以客氣一點...
不然就不要説...
我不再回應你了...所以你也不用在pm我了....
再一張..碟煞版的..這位大大就改的很漂亮了(這是站內轉貼的..如讓圖的主人不舒服的話..請跟我說..我會移除)

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