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請問用卡踏踩踏的方式跟無卡有什麼不一樣嗎


★NRS3☆龍仔 wrote:
沒錯~~我到現在也還...(恕刪)


先找到車平衡點!! 就可以控制的比較穩 你的咖撐要想辦法找到那 一個平衡點出來!!! 抓的穩時 有時候連手把都是多於的 雙手還可以做別人的事

jackual0612 wrote:
先找到車平衡點!! 就可以控制的比較穩

這跟拉提比較沒關聯吧!!
我國小就會放雙手騎腳踏車啦
成龍的單車生活 http://tw.myblog.yahoo.com/d880068/ 噗浪 http://www.plurk.com/d880068

jackual0612 wrote:
先找到車平衡點!! ...(恕刪)


看樣子這位大大放雙手已經爐火純青了.......

要不要試試進階版...........

時速30以上放雙手過柏油路上常常見到5條白線的那種減速條.......〈越新越好〉







跌倒不負責.....................
大天空 wrote:
看樣子這位大大放雙手...(恕刪)


一般地面坑洞我是可以用屁股控制方向直接閃過去! 上坡是沒辦法 下坡還ok!


其實速度快之下 放雙手騎 會比慢速度安全很多

jackual0612 wrote:
上坡是沒辦法...(恕刪)


請多加油
很多書上都有介紹踩踏技巧
但是都是適用於卡踏
請問一般踏板踩踏有甚麼技巧嗎?

jackual0612 wrote:
一般地面坑洞我是可以...(恕刪)

下坡不握...
一半對一半錯
雖然高速中龍頭比較不容易擺
但是重心不在前面很容易"虛迷"吧= =

但虛握(平常3~4成力)就真的不錯
既可操控又可減震
今天是我第一天上卡,雖然天寒,馬上打破個人一段上坡路的紀錄,但是上坡路段用卡技巧不熟,感覺是有幫助,但不明顯,所以下坡路段試試:只"拉提"、不踩、不拖的時候,腹部與臀部為啟動發力來源,心中意念很單純:只是把踏板從7點鐘上提到11點鐘,之後就放鬆,大腿及大腿以下,全都是被動轉圈,真是又柔和又舒服又放鬆,就好像在抽皮鞭,鞭頭一動,鞭尾自然跟著動,全不費力。個人感覺,請參考。
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