★NRS3☆龍仔 wrote:沒錯~~我到現在也還...(恕刪) 先找到車平衡點!! 就可以控制的比較穩 你的咖撐要想辦法找到那 一個平衡點出來!!! 抓的穩時 有時候連手把都是多於的 雙手還可以做別人的事
jackual0612 wrote:先找到車平衡點!! ...(恕刪) 看樣子這位大大放雙手已經爐火純青了.......要不要試試進階版...........時速30以上放雙手過柏油路上常常見到5條白線的那種減速條.......〈越新越好〉跌倒不負責.....................
jackual0612 wrote:一般地面坑洞我是可以...(恕刪) 下坡不握...一半對一半錯雖然高速中龍頭比較不容易擺但是重心不在前面很容易"虛迷"吧= =但虛握(平常3~4成力)就真的不錯既可操控又可減震
今天是我第一天上卡,雖然天寒,馬上打破個人一段上坡路的紀錄,但是上坡路段用卡技巧不熟,感覺是有幫助,但不明顯,所以下坡路段試試:只"拉提"、不踩、不拖的時候,腹部與臀部為啟動發力來源,心中意念很單純:只是把踏板從7點鐘上提到11點鐘,之後就放鬆,大腿及大腿以下,全都是被動轉圈,真是又柔和又舒服又放鬆,就好像在抽皮鞭,鞭頭一動,鞭尾自然跟著動,全不費力。個人感覺,請參考。