我愛單車 wrote:雜誌的評比看看就好....(恕刪) 可是要買車的人,該如何是好,買汽車幾乎都可以試乘,買單車卻不是每各品牌都可以試乘,尤其是一王四后,更是不可能試乘,很怕花大錢買的車,卻被評為沒比G或M好騎,情何以堪啊!!
我愛單車 wrote:不是說TCR不好,而...(恕刪) 我也不認為TCR絕對好,以一般或休閒使用者角度而言,比它好騎的車也不少我自己有過三台TCR,它是台好賽車!加速快 輕巧靈活 價錢又便宜也騎過CORRATEC BH FUJI等其它廠牌的公路車,它們給我的感覺在穩定 舒適性優於TCR,可是輕巧及加速性能就不如TCR,或是比TCR貴很多以日常騎乘來說,TCR就不是一台很稱職的車各有優缺點,其實現在要我選一台最好騎的車.....我反而覺得我朋友那台入門休閒級的OCR3最對我味騎起來超舒適又輕鬆!但你要選手騎三盤OCR比賽嗎?應該不可能雜誌的評比本來就是看看就好,不免俗的它就是商業化的刊物,誰能讓它賺錢誰就大!但是廣大的車友及使用者評價就很有參考價值,你不能說每個人都跟捷安特拿錢來打廣告吧?絕大多數的車友的言論,是花大錢買車 騎乘過後的感言!也許你會認為很多人第一台車是捷安特,表示騎捷安特的人可能看得不夠多,但另一個角度來說,能夠滿足這麼多初學者甚至是知名選手的車廠.他的研發實力的確讓人驚豔
a4q12 wrote:看公路車試乘報告也是不準的仔細看一下就知道凡是今中先生代理的都是好車架...(恕刪) 覺得是還好啦 ~ 不盡然是如此的,例如 kuota 還算中肯只是其自有品牌:intermax 的評價,就不要太過認真看待車架要硬一點的,就看山本的說法
反正那個品牌有人說好一定會有為了反對而反對的人跳出來反正喜歡就買 買了就騎 別想那麼多吧就好比有人測試數據拿出來還是有人打死不信就算是商業行為 不是每間車廠都這樣哪個選手騎 不是廣告就是貼選手照片反正會去買的就會買 不買嫌了一堆還是不買
對我來說,有沒評鑑都一樣好不容易有個像樣的全球大品牌是自己國內的, C/P值高, 不用加過海水的費用我都不支持了, 那叫誰來支持就算是變成菜場車也是應該的我以菜市場車為榮~~~~ oh yes(恕刪) 這推一下 請支持 MIT 我也以菜市場車為榮~~~~ oh yes不過一推菜市場車也都配 菜市場輪組....跑零瞎貓號.....一卡車滿滿都是耶 好像都是基本配備XD...到處跑去哪都遇的到甚至還即有可能牽錯車機會發生.....XD