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本期Bicycle Club對Giant TCR的評鑑


Jalabert wrote:
不可否認雜誌有廣告因...(恕刪)

不是說TCR不好,而是有錢能使鬼推磨!
從以前汽車雜誌越來越像是一本歌功頌德的目錄後,我再也不看汽車雜誌!

雜誌的評比看看就好

紙箱聽音樂 wrote:
從第一次測試GIOS...(恕刪)

看公路車試乘報告也是不準的
仔細看一下就知道
凡是今中先生代理的都是好車架

我愛單車 wrote:
雜誌的評比看看就好....(恕刪)


可是要買車的人,該如何是好,
買汽車幾乎都可以試乘,買單車卻不是每各品牌都可以試乘,
尤其是一王四后,更是不可能試乘,
很怕花大錢買的車,卻被評為沒比G或M好騎,情何以堪啊!!


tweigi wrote:
原來這各測試單元,只...(恕刪)


是阿......

阿不然雜誌要賺什麼??
我愛單車 wrote:
不是說TCR不好,而...(恕刪)
我也不認為TCR絕對好,以一般或休閒使用者角度而言,比它好騎的車也不少
我自己有過三台TCR,它是台好賽車!加速快 輕巧靈活 價錢又便宜

也騎過CORRATEC BH FUJI
等其它廠牌的公路車,它們給我的感覺在穩定 舒適性優於TCR,可是輕巧及加速性能就不如TCR,或是比TCR貴很多
以日常騎乘來說,TCR就不是一台很稱職的車

各有優缺點,其實現在要我選一台最好騎的車.....我反而覺得我朋友那台入門休閒級的OCR3最對我味
騎起來超舒適又輕鬆!但你要選手騎三盤OCR比賽嗎?應該不可能

雜誌的評比本來就是看看就好,不免俗的它就是商業化的刊物,誰能讓它賺錢誰就大!
但是廣大的車友及使用者評價就很有參考價值,你不能說每個人都跟捷安特拿錢來打廣告吧?
絕大多數的車友的言論,是花大錢買車 騎乘過後的感言!

也許你會認為很多人第一台車是捷安特,表示騎捷安特的人可能看得不夠多,但另一個角度來說,能夠滿足這麼多初學者甚至是知名選手的車廠.他的研發實力的確讓人驚豔
a4q12 wrote:
看公路車試乘報告也是不準的
仔細看一下就知道
凡是今中先生代理的都是好車架
...(恕刪)

覺得是還好啦 ~ 不盡然是如此的,例如 kuota 還算中肯
只是其自有品牌:intermax 的評價,就不要太過認真看待
車架要硬一點的,就看山本的說法
http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=hironari_0819
反正那個品牌有人說好
一定會有為了反對而反對的人跳出來
反正喜歡就買 買了就騎 別想那麼多吧
就好比有人測試數據拿出來
還是有人打死不信
就算是商業行為 不是每間車廠都這樣
哪個選手騎 不是廣告就是貼選手照片
反正會去買的就會買 不買嫌了一堆還是不買
這種雜誌的東西看看就好,別想的太多!不說別的,光看2009公路車完全評測,那台美利達簡直就是亂入!
更不用說最後幾頁的小廠品牌!

對我來說,有沒評鑑都一樣

好不容易有個像樣的全球大品牌是自己國內的, C/P值高, 不用加過海水的費用

我都不支持了, 那叫誰來支持

就算是變成菜場車也是應該的




我以菜市場車為榮~~~~ oh yes

對我來說,有沒評鑑都一樣
好不容易有個像樣的全球大品牌是自己國內的, C/P值高, 不用加過海水的費用
我都不支持了, 那叫誰來支持
就算是變成菜場車也是應該的
我以菜市場車為榮~~~~ oh yes(恕刪)



這推一下 請支持 MIT 我也以菜市場車為榮~~~~ oh yes
不過一推菜市場車也都配 菜市場輪組....跑零瞎貓號.....
一卡車滿滿都是耶 好像都是基本配備XD...到處跑去哪都遇的到

甚至還即有可能牽錯車機會發生.....XD
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