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GIANT R3000 年份請教

khs3282002
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樓主

2010-12-06 20:19

Jalabert wrote:
1991年的1993...(恕刪)

所以我用這個快拆會摔嘛＠＠

J大你的1987那種就是你說的老式鐵快拆嗎?

我手邊也有一支但是長度不合，哈

黑皮

黑皮
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13分

12樓

2010-12-06 22:51

我也有入手一台
目前在樓上當擺飾

有重新整理過.好騎沒話說
鋁合金騎久了.又想回到鋼管車的懷抱
這隻r-3000最大的特色是上管的鎖點
之前在01上搜尋過.沒幾台
或許應該來個r-3000圖片大集合
看總共有幾款(我也很有興趣)

Jalabert

Jalabert
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13樓

2010-12-06 22:58

khs3282002 wrote:
所以我用這個快拆會摔...(恕刪)

會不會摔我不肯定,但是我見到早期開口朝前設計的車,都用這種鐵快拆
也看過很多人說用新式快拆會夾不住...當然啦!有試驗過的我才敢說得很肯定,只是我惜皮又惜車,所以一直沒去試驗

Blaze1117
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86分

14樓

2010-12-06 23:49

發現這系列的車也是有跡可循
從頭管Giant標籤、後爪鉤樣式、上管後段三色條圖案，都是這年份很有特色的地方

R1000頭管標籤

R1500頭管標籤

R3000頭管標籤

R1000 上管文字為RACER

R1500 上管文字為SPEEDER

R3000 上管文字為PELOTON

不過這年代好像沒有R2000.....

ruf993turbo
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5分

15樓

2010-12-07 1:35

調軸距的用意...有此一說
軸距調短，利於操控與競速
軸距加長，適於長途騎乘，減低身體疲勞感

不過我想應該只有極少數人能感受其中的差異吧!!~

Jalabert

Jalabert
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16樓

2010-12-07 19:48

Blaze1117 wrote:
發現這系列的車也是有...(恕刪)

看來你也很有興趣喔!R2000是1996年才上市的車子到2001年停產,我認為R系車配色最美的是
1994年的紫色R1000

1998年的金黃色R2000(圖片來源應該是車友W700I....太久了有點忘記

)

1994年的R3000(感謝莫名奇妙被我攔下來的路人....)

黑皮

黑皮
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17樓

2010-12-07 20:37

我的車架本來也是藍色的，電鍍後變成鋼管色，

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