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詢問:雲豹大頭管鈦車的前叉規格!!


chumanshow wrote:

我覺得不要因為前叉去遷就車架的材質

車友的953感覺真的比我的lynskey 鈦要鈍喔

前叉在買一隻的價錢沒有多少,到時候車架要換,絕對是大錢



雲豹大頭鈦和Lynskey都有 lynskey比雲豹順很多
953單車架的價格也快與lynskey差不多了
我的話 我會選鈦車

sarion wrote:
前叉RAKE與長度是否符合車架頭管角的設計我覺得更重要阿.....


網路上查到的雲豹953的rake為43mm,跟我手上的Edge是一樣的...
『長度』我就不知道是什麼了!能夠說得更明確一些嗎?

SUEZOU wrote:
雲豹大頭鈦和Lynskey都有 lynskey比雲豹順很多


講到小弟的痛處了...
其實...我本來就是要買Lynskey Helix OS 的!
但是,跟賣家面交車架時發現車架有問題,所以就取消了交易!

後來想想,雖然Lynskey有終身保固,但是真的出問題的時候要送到國外去還是很麻煩的!
網路搜尋一下發現車友對雲豹的風評也還不錯,就支持一下國貨吧!!
希望不要讓我失望才是......

chumanshow wrote:
我覺得不要因為前叉去遷就車架的材質
車友的953感覺真的比我的lynskey 鈦要鈍喔
前叉在買一隻的價錢沒有多少,到時候車架要換,絕對是大錢


Edge前叉一隻要一萬多,對我來說還是蠻多的...
要轉賣也不曉得要等到何時才賣得出去...

國產的金屬車架除了雲豹953之外還有其他更好的選擇嗎??
3/2.5 大頭管 是使用 上1又1/8,下1又1/2 的錐形管徑前叉,
但是也是可以使用一般整隻都是1又1/8英吋管徑的前叉...
碗組更換就可以使用了...只是外觀上可能會差很多...

penny1220 wrote:
但是也是可以使用一般整隻都是1又1/8英吋管徑的前叉...
碗組更換就可以使用了...只是外觀上可能會差很多....(恕刪)


SUEZOU大,您的這個建議小弟倒是沒想到...
但是這樣做前叉的強度、剛性會不會又變差了呢?
還是說純粹只有外觀有影響而已?
特別把網路上查到的兩隻前叉規格拿來比一比...
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Brand: Easton
Model: EC90 SLX
Weight: 400 grams ( Lbs or 14.1 ounces)
Size:Length: 300 mm
Steerer: 1 1/8" super High modulus carbon fiber
Rake: 43mm
Steerer Length: 300mm
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Brand: ENVE
Model: Road 2.0
Weight: 350 grams
STEERER: 350 mm
RACE WIDTH: 1.125
Rake: 43mm
AXEL-CROWN: 367mm
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

其中有兩項"長度"是不一樣的...
EC90 SLX: 300mm, 300mm
Road 2.0: 350mm, 367mm

有沒有前輩能解釋一下這兩個長度是哪邊的長度?
這兩支前叉的"長度"不同會有什麼影響?能夠交換使用嗎??


刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪刪
sarion wrote:
Steerer Le...(恕刪)


感謝sarion大大的說明...
借用一下網路上找到的圖(如有不適請告知)


所以說AXEL TO CROWN LENGTH 是指下圖中紅色線的長度嗎?


我看雲豹網頁上953配的EC90 SLX感覺上像是彎叉,所以就是367mm跟365mm的差別囉?

我再問雲豹看看...
Easton有網站可供參考
http://www.eastoncycling.com/en-us/road/products/forks/ec90-sl-curved-275
有關重量EC90SL是349g; EC90SL TAPER是380g; EC90SLX是299g
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