Stallings wrote:
下坡不是一味求慢就行
事實上他選的過彎路徑不是很恰當
沒錯.. 正常的轉彎路徑在這位車主摔車的地方應該是要靠近道路外側才對...
藍色是小客車, 正常應該走綠色的路線才對, 走紅色的路線在轉彎頂點時會噴出去(這個車友看來就是紅色軌跡)..很危險..
話說登山車騎了2年多，，每每下坡都是50、60KM還有一次甚至飆到73KM，當時只有～爽字可以形容。
但今年1月換騎公路車，1/31在一次下坡，慘事發生；在彰化縣中南路下坡一樣60幾KM，一個轉彎，對向車輛逆向而來，，這時才發現公路車在高速下是無法煞住；為閃逆向車，往右一偏，翻到水溝（幸好很淺又沒水），一時暈眩，但很快醒來，眼前一片模糊（因為眼鏡飛走了），屆時有位開著TOYOTA瑞師好心人，及時搭救，連人帶車一起運回家，因為嚇呆了，茫茫然！
家人緊急送醫，發現鎖骨斷裂、手、腳、臉嚴重擦傷（幾乎毀容）胸腔、背部嚴重撞擊、瘀血（幸好沒氣、血胸），緊急開刀，住院7天，休養2個月，目前鐵架還在，一年才能拆。
順道一提：安全帽一定、一定要戴。因為事後檢查，整頂安全帽左側，～粉～碎，可想要是沒安全帽保護，那後果真不敢想像，不是掛點，就是變白癡了，可怕啊
現在遇下坡是我最痛苦的時候，不敢超過30KM，因為會怕。環彰化賽，路線就有經過事發地點，當時還真恐懼
。
奉勸各位車友大大，下坡問題多，放慢速度平安回家最好，遇上一次是會後悔一輩子
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