ROLEX19710820 wrote:昨天去逛車店 剛好看到一組303徵得老闆同意 捏了一下框 很硬啊.....(恕刪) ZIPP 404 的切面如下(l-r) New 404 Tubular with Firecrest profile; New 404 Carbon Clincher with Firecrest profile; 404 Clincher with hybrid-toroidal profile; Traditional "V" Shape出處: http://www.truesport.com不知道ROLEX大大是如何測試框體????感謝您無私分享!!!!!
aspdotnet wrote:ZIPP 404 的...(恕刪)不知道ROLEX大大是如何測試框體????...(恕刪) 大大您自己圖中的註解內有這段"...202、303比較沒有這樣的狀況。"也許是解答了。小弟個人是剛剛使用404 CCL不久,目前大致如同二毛&卷卷貓大的心得。
框是用來騎的!不需考慮太多,中間軟不軟的問題,這個就留給製造廠商來煩惱好不好騎,有沒有達到想要的效果才是重點!ZIPP303 or 404 算是評價不錯的輪組!但它設計不是全能型的輪組,一定有些路況較弱先看有沒有需要再來看如何選擇!目前是還沒遇到說狀況差的,通常都是"口袋"不滿意!!預算有限的話,國產的也好用啦!
che2rychiu wrote:請問碳框ZIPP建議使用哪種煞車皮?原廠的有比較好用嗎? 我剛好有使用過原廠石墨煞車皮及原廠軟木買輪組附的那組石墨煞車皮,感覺比較耐磨,但是煞車力道就............軟木煞車皮的煞車力道就好很多,但是耐磨性就..................如果單純就煞車力道來說的話,不管那一組都比鋁框的差很多,也都很不耐磨一般練車的話,我應該還是儘量會用鋁框輪去練比較省錢有賽事的話,那就另當別論