TCR SL3~OPEN NEW (第2頁)

vhsin964

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11樓

2010-11-18 1:19

那片拿掉的話，
萬一不幸大飛輪烙鍊咬死 -> 扯壞後叉時，
保固就有得盧了。

不拿掉的話，實在有礙觀瞻。

兩難啊！

還有....
龍頭前的走線可以再加強

露營雜記：snowpeakcamping.blogspot.com Bikes http://hd-fortyeight.blogspot.tw/

Jalabert

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12樓

2010-11-18 6:28

godplayboy wrote:
這麼兇...難道那個...(恕刪)

這個檔片某些角度來看是有其必要,看看MAVIC的輪組那個才大得誇張,但聰明的是它是黑色的!
雖然我的也拿掉了....但騎車後我一定會好好檢查車子的狀況,其它人不見得會

有看過幾次鏈條卡進鋼絲裡造成的損壞輕則後變吊耳掛點
重則車架壞掉或人往前飛提前下課

別說變速器調好就100%沒問題,如果是這樣前變也不會有狗牙或防掉鏈器這種產品
沒必要說車上的安全措施要拆掉,也許你很會調後變,但不要把個人情況慣用到他人身上
我相信後變動作不靈光了,跑車店的人一定比DIY的人多

PNT

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13樓

2010-11-18 10:05

benjamin026 wrote:
沒有功用的話你覺的捷...(恕刪)

一定要這嗆嗎?

吃炸藥啦~~~

elliung

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14樓

2010-11-18 10:14

通常選這級數的人，騎公路車的經驗應該不多!上路總會希望多一些保障!!
假設當已經會變速到掉鏈時...，通常你已經會感覺變速很不準、不順了、跳速了!
所以你會知道要去調整!
當然...行前的教育說明，店家如果做的好，狀況的發生機率才會降低!
別爭了...騎車嘛!最重要是上路的時候要"上道"...該穿的、該用的、該遵守的....

j7211242001

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15樓

2010-11-18 11:40

benjamin026 wrote:

沒有功用的話你覺的捷安特是在脫褲子放屁嗎

你要不要考慮進去捷安特當設計工程師？

失格~失格~失格~失格~失格~失格~失格...

倢BO

倢BO
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16樓

2010-11-18 17:01

我有家人騎去墾丁的路上~
結果那片不知如何斷掉了，就這樣一路隨著飛輪轉動~
一路上覺得有卡住的感覺~
因為還是新手，以為是自己的問題，結果我從後面發現有異狀~
才發現~原來那片一路隨著飛輪在旋轉~~

https://www.facebook.com/jabo.wang

chimei1234

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17樓

2010-11-18 18:18

benjamin026 wrote:
沒有功用的話你覺的捷...(恕刪)

基本上那片真的作用不大除非你遇到的技師很兩光
連後變也可以調到澇鏈那就真的很需要
如果說是要來擋住後變卡進鋼絲裡面那片面積可能要佔滿後輪的一半以上才有作用
我是聽輪組廠的朋友說過那片只是法規規定輪組出廠一定要裝
那片作用早就被限位螺絲HL取代了
反正心裡有鬼的還是裝比較安心
不用裝其實也沒差反而是那種後變卡進鋼絲的
主要原因大多都是勾爪已經撞歪了又變到最大卡進去的機會還比較大