50齒 53齒? (第2頁)

thiy2002

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11樓

2010-11-15 9:44

red的大CT盤很容易去磨到中變

foxoes

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12樓

2010-11-15 9:48

何不考慮52/36的盤呢？

52跟53只差1T，差異並不大，平路集團跟車配12T飛輪也足夠了。
36T比雖然比CT盤的34T多2T，但也夠應付大部分的山路。如果有需要跑到武嶺的話，可以在換上34T齒盤搭配28T飛輪，可以輕鬆愉快多些。

Stallings

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13樓

2010-11-15 10:21

foxoes wrote:
何不考慮52/36的...(恕刪)

我也想
可是到底哪裡有賣

問過很多家，老闆都說根本沒聽過有這種規格 = =

raphaie

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14樓

2010-11-15 10:40

Stallings wrote:
我也想可是到底哪裡有...(恕刪)

先說好非廣告喔

台灣有家CNC公司... Rid[什麼]a的
他們好像就有推出什麼[功率大盤]當中有個規格就是 52/36(8)的樣子
可以參考看

規格很多啦，聽說齒片大小可以自己挑

isohera

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15樓

2010-11-15 10:52

psowing200 wrote:
各位好小弟的公路車一...(恕刪)

我覺的還是要從兩方面來看
(1)看你跟不跟團騎
大盤的大小決定你輪車的順暢度
集團都用標準盤,你用CT盤......
會亂掉要快不快要慢不慢不好掌控

(2)爬不爬陡坡
愛爬坡的就用CT盤吧以免齒比不夠
太有信心上坡定竿...開企.

土城加藤鷹

foxoes

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16樓

2010-11-15 12:55

Stallings wrote:
我也想
可是到底哪裡有賣XD
問過很多家，老闆都說根本沒聽過有這種規格 = =

Sram官網上有這樣的規格，是一般的店家不向代理商訂貨...
或許，也可以考慮買齒盤回來換...
我個人就是買FSA的BCD 110 52T, 38T, 36T回來裝...

Stallings

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17樓

2010-11-15 13:00

foxoes wrote:
Sram官網上有這樣...(恕刪)

FSA 我不會再考慮了，哈 = =

foxoes

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18樓

2010-11-15 13:27

Stallings wrote:
FSA 我不會再考慮了，哈 = =

是有遇到什麼問題嗎？
可以說來聽聽嗎？

Stallings

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19樓

2010-11-15 13:44

foxoes wrote:
是有遇到什麼問題嗎？...(恕刪)

抱歉，不想再講
不想再為那個大盤浪費任何時間

整套的還是比較好
以後只考慮 Shimano「原廠」
貴一點點非常值得

psowing200

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樓主

2010-11-15 17:09

想不到那麼多大大提供意見謝謝

其實我自己平路和坡度都有騎百說是各50%..