請問5630車架幾何 s車架立管角度多少 (第2頁)

kite6
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11樓

2010-10-26 22:30

去年的國外網站有....
以903來說是74度沒錯
題外話常常看到許多高手對於這些角度、座艙空間等等的見解
這些專業的知識是否有哪本書可以推薦給小弟參考
騎車騎久了總是想多了解一點
(爬文..有時候大多是片斷資訊...看了霧颯颯...想多了解一些學院派的或整體性探討)
謝謝各位了

erictsai3737

erictsai3737
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12樓

2010-10-27 7:11

建議板大如果有5630千萬不要隨便閒它等級不高急著要甩掉
要入手其他碳車或更高階鋁車

因為: 1.迷樣的5630 日後有稀有性
2.車架幾何真的不輸現役的M牌新車
3.稍微改一下碳纖配件還真的粉好騎耶!!硬調夠!!!爬坡棒

偶本來素騎小折多年後也跟一堆人一起入門公路買了當時最夯C/P值的
一開始騎怎麼那麼硬阿!!
後來迷信碳車就想把5630賣掉 (不過陰錯陽差之下沒賣掉!!!)

------> 後來碳車不小心摔裂車架後

把碳配件移植到5603上發現原來真正有價值的竟然還是最愛

此發言給板上迷信感染碳車加上輕量化症狀的車友參考一下吧!!

lovenana

lovenana
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13樓

2010-10-27 7:53

2009年12月31日我有列印 HFS-904 車架幾何圖

S
CT 50CM
A 530
C 440
D 410
Q1 71.5
Q7 74
H 65
W 986
F 40
L 145
以上英文代碼的涵義請自行解釋
是否與5630一樣我就不知道了

yenppp

yenppp
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14樓

2010-10-27 8:47

2年前幫偶太太配了一台公路車

單買5630車架+前叉

輪組跑1

campy centaur10速

整車的順暢度竟比偶的idol+瞎貓或dv46l板輪還好

平路起步常常一下就拉開距離

參考參考

TOPLIN

TOPLIN
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樓主

2010-10-27 19:27

5630是我朋友的
小弟是騎無牌鋼車

其實
我也覺得5630是不錯車架
有試騎過原車
原車配備下
有一定舒適度
操控不會太神經值
剛性有一定程度
價位平易近人
整體戰力已經不差
跟現在一堆入門碳車比
整體一點都不輸人家
除非
是外貌協會

sh1973

sh1973
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16樓

2010-10-27 23:16

大大

5630真的是好車一台 ,我北宜海崙最快的速度也是5630陪我創造的,爬山真的夠"硬"!!