家裡有一套2009 C11,夾器後單軸,前雙軸,我同意Campy對後煞車力道的考量騎習慣了,也很習慣用兩指拉後煞車,但剛換騎另一台後雙軸夾器的車就要很小心,因為很容易鎖死,目前還不太習慣說實話,目前比較喜歡後單軸夾器的配置今年改後雙軸夾器我猜是市調的結果吧而且統一雙軸也有助降低成本,不用備那麼多不同設計的料件
vhsin964 wrote:二輪車最怕後輪鎖死側滑。機車的後輪剎車也都比前輪弱很多。很多機車前煞雙大碟,後煞單小碟也是一樣的考量。 吐個槽,其實前輪鎖死比後輪鎖死嚴重, 後輪鎖死通常還有得救, 前輪鎖死多半就直接整台車滑出去了前輪煞車配比較好的原因是煞車時重心會向前移動, 所以施加在前輪的正向力較多, 可以容忍較強的剎車力道相反的, 後輪的正向力降低, 所以不用很大的剎車力道就鎖死了