matt5230 wrote:
啊~不成熟的問題，請...(恕刪)
xero xsr-3 這一零年tcr二也是配這組 這組真的是太重了
推薦一個冷門但實用SHIMANO ULTEGRA 6700 輪組
一千六百五十克平路速度也好維持 爬山重量還可以接受範圍
這輪組如果調整好花鼓預壓值是真的非常順 還可以裝管胎還有價格便宜
不過SHIMANO輪組真的是算冷門
jimny0412 wrote:
xero xsr-3...(恕刪)
真的 SHIMANO ULTEGRA 6700 +1 網路上應該可以買的到拆車品 , 大約11.1K吧 ,
不過我偏好 SHIMANO 輪組的說 , 雖然外型真的沒有瞎貓 , 跑零來的視覺系 ,
但是實質上 , 功能上我想DA系列的不見得會輸很大唷 , 重點價錢差了快7K應該要 ,
版大真的 , 換了二級輪多少還是會想要到頂的念頭 , 因為小弟也是預定AD3+升級全套二級套件 ,
唯讀輪組沒有升級 , 也是卡在預算問題 , 不過我想DT1800 , 先讓我練習一陣子等熟悉一下公路車 ,
在升級也不錯 , 之前在車店聽店員介紹 , 他說很多車主 ( 可能是新手 ) , 或者騎不出輪組 , 車架差異點 ,
例如剛性之類的 , 一次到頂很難去體驗到 , " 真正差在哪 " 例如說我使用DT1800騎了一年 , 想轉換DA24
光重量就差異很大了 , 自然而然可以去體驗到 "至少" 在重量上的差異等其他之類的與其他附加的價值 ,
CC 我到是想等7900的C24 , 不過我還有時間可以等呢 , 畢竟還在存預算中 , 也在等待我的11年ADV ,
衝動之下答應了朋友「一日北高」的邀約，
出發前想說「工欲善其事，必先利其器」，所以又開始動輪組的念頭，
而且~覺得這個理由夠大，大到可以支撐自己敗家。
怎料，朋友說：「5 個小時以後，就算給你 LW ，你騎起來還是跟廠輪一樣啦」
這盆水夠冷，冷到讓我想說廠輪去就好了
不過~~既然換輪組都是需要理由的，此時不換，更待何時。
一開始從跑3 開始找，想說以我不比賽的人，跑3應該就到頂了，
不過就在網路上逛了一圈以後，讓我買了一組神兵利器 -- 洗馬路 C24
由於是車友用過的，價格很親民，
整段西濱就是靠他撐過來的~!!!
低調到一個不行的洗馬路，
刀切豆腐般的路感……，
是我為自己不成熟一問所找到的答案。
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