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請教!上管54CM+龍頭90MM跟上管52CM+龍頭110MM的差別多大?

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那假如我跨高之前測量只有82
上管53.6 是不是就還好?
如果你跨高82cm,幾乎就是標準腿長,還要加上頭管長要考慮,我覺得不要低於54cm
會比較有調整空間。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
兩部車架的立管角度若不一樣
看上管距就不準了
這不是1+1=2的問題!~
collin chen
回樓上,上管角度是有參考價值的,這個跟座倉空間大小有關,
主要影響的是座管要挑選的Setback跟座墊後退幅度。
阿說好的鋸車架咧?(by 大仙)
我才170就騎c-c52配11龍頭了
過一陣子計畫要買51車架配12的
會更低風阻
不過也需要更多時間適應
樓主舒服就好囉
數據是死,人體是活
還是那句老掉牙的
"永遠只有數據遷就人
沒有人遷就數據的"
我171原本的車子也是52配11公分龍頭!

尺寸已經是我下限了!我都覺得有點擠了!

樓主的身材會很痛苦吧!54配11可能還差不多XD
那如果實際上管為53CM 虛擬上管為54.5CM.
搭配個10 or 11CM 的龍頭就可以適用於樓主的身高?

偶的身高和樓主相似, 也遇到了類似這樣的問題說.

LiFe LoVe ForEveR: mikeq997.blogspot.com
collin0404 wrote:
兩部車架的立管角度若不一樣
看上管距就不準了
這不是1+1=2的問題!~
所以我現在比較喜歡看 reach 和 stack 這兩個數據,簡單又直覺
不過這兩個數據很少有人提供就是了,可惜
不過還好我的富士是有提供的,揪感心
Lionlin wrote:
主要影響的是座管要挑選的Setback跟座墊後退幅度。

就是往後退了才慘!
從頭管到虛擬的坐管線距又拉長了!
我親身的體驗
550上管72度立管龍頭9cm
515上管74度立管龍頭9cm
這是我現今2部車的數據
這絕對不是1+1=2的問題
在紙上個圖就知道了;基點是BB~
collin chen
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