tenlar wrote:
請問三鐵計時車也可試...(恕刪)
計時車應該是要練過的, 所以,
有人說, 因為騎那種車有安全上的考量, 所以是無法試騎的。
今天一起跟新竹的車友騎機車過去..還好有跟團 不然我可能就跑錯邊跑到櫻花草原了
我們到現場大概8點多 友邀情卡的可以兌換紀念品 好像有一個水壺跟其他東西的樣子
因為我沒有邀請卡 所以沒有兌換 不過還是可以押證件 體驗試騎活動
比較早到的關係所以滿多的車子可以挑 於是挑了M size 的SL3 (找比較接近自己尺寸及預算範圍內的車)
第一趟公路車出去來回應該騎了五公里 不過路線有上下坡 也有陡坡
我覺得對於我這個幾乎沒騎公路車的人來說 感覺有點危險
不過現場的帶隊車手還是有提醒大家注意事項 及一些安全的騎乘方式..變速方法
第一趟回來後差不多講座要開始了 所以就稍作休息在那邊聽講座
(同時間公路車及登山車還是有陸續出去試騎 )
講座的感覺還不錯 可以了解一些GIANT的設計特色及今年為什麼會出這些車款
後來又去試騎小弟的第二趟公路車 選了 M/L ADV 3 體驗一下探鮮車的騎乘感覺
不過後來的好像都是來回兩公里而已.縮短騎乘時間讓大家可以體驗更多的車型....
一個早上下來 其實想試騎的車子應該都騎的到 只差在騎乘時間沒有那麼長而已
很高興捷安特可以辦這類的活動 在場工作人員服務也不錯 而且可以一次看到這麼多車款+試騎
在這裡真的要為捷安特鼓鼓掌....接下來的幾場活動希望大家有空也可以過去看看................
================================================================
後記
1. 騎過公路車之後 終於體驗到 為何公路車新手會有第三盤的需求了 今天試騎的上坡 真的差一點定竿@@"
2.原本是要以TCR COMP1 為試騎目標的 可是現場的SIZE都比較小 所以選了TCR SL3..
在此小小推薦一下這台 雖然說塗裝不一定適合大家的胃口.但以成車來說這台的105配件還滿完整的
一樣39800的TCR COMP1 夾器好像不是105的 重量好像SL3也比較輕一點
如果喜歡鋁車的 TCR SL3 還滿推薦的...而且我覺得他的輪組"看"起來也滿不錯的....
11年的SL3 感覺上 真的完全取代掉10年的TCR1了
3.這次的公路車(炭纖車)的塗裝..感覺真的很像 很有一體性 從ISP=>ADV=>COMP 不注意看真的不太好區分.
內文搜尋
從 APP 打開
X