Stallings wrote:
曾經多次發生大齒片咬著鏈條不放
幾個方向可以去查一下:
1. 鏈條間細, 看看是否已經該換
2. 鏈條有無方向性, 看看安裝是否正確
3. 中變與大盤是否僅留 1~2mm 間距
(或 Tiagra 
畢竟比較便宜)
Stallings wrote:
找過兩家車行，兩位老...(恕刪)
墊片可以上拍賣找的到...但是已經要上SHIMANO了...就...
上吧！就連TIAGRA上鏈速度會讓你為之驚豔.....
要不是SHIMANO沒有BB30系統，不然我早就把FSA給換掉了。FSA你何時能精壯一點呢？
不過我換的是標準盤因為165的腿長很難找到CT盤除非買新的
但剛裝上去時一樣不是大齒片卡住,就是退到小盤時烙鏈
搞了一下午簡直快瘋了,後想起考慮要換大盤時有去問過車店技師
我本來是三盤的要改兩盤前變最好換掉,不然前變要拆下來重裝位置要注意一下
好吧死馬當活馬醫仔細研究一下前變擋鏈器的構造,發現三盤的前變擋鏈片有上中下三段
而且似乎要使用下面和中間這兩段才能把鏈條限制在不會卡住和烙鏈的範圍
所以前變要往上移動而不是一般安裝時的1至2mm,重裝一次後果真就解決了
就算飛輪在最小或最大,大盤小盤切來切去都沒事,不過這個FSA的上鏈確實是差了點
前變擋鏈片有三段,用中間和下層這兩段
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