kj-chuang wrote:車行的王大哥跟我說:...(恕刪) 快來簽到http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=878145&p=44#21908657換上新輪馬'上體驗tcr的樂趣
meridian wrote:不過TCR車架造型已經改的跟SL類似了 捷安特的TCR全系列都是一樣的幾何,但就鋁合金車架來說,TCR跟TCR SL還是不太一樣的~SL幾乎全車都改成方管造型,如下圖中的下管、立管、後下叉~後上叉其實也是方管~後上叉、立管、上管交會處的處理也跟碳纖車架的手法類似...最後,頭管也是有變形處理:上管其實也是方管,是上寬、下窄的方管,有點像是倒梯形,不過當初拍照沒拍到...
屎怒比 wrote:感覺台版的TCR2是...(恕刪) 問了在巨大的友人,原來日版的TCR用的是台版目前只有單賣車架的那個車架,不是TCR SL喔,它比TCR SL重250克,也比目前台版TCR重~~~日版的那個TCR車架台灣沒有做成車~~~