Lanxlot5475 wrote:
你又知道了 . . .
我知道的精英就好幾個都不做重訓的。
頂多練 MT。
年輕人也許比較不需要，年紀增加之後，就需要做些重量訓練來保持肌肉強度...
不過既然有重訓這種輔助訓練的方式，也不需要一昧的排斥吧
但是就是要小心，練習時最好有專業的器材及指導，不然很容易會受傷的...
之前練棒球 球隊還真的幾乎天天壓重訓
上下半身輪流 但是並沒壓太重 量也不會很多 頂多維持肌力而已
真的要加強肌力那種強度.....頂多一週兩次吧
至於爬坡....還真是不喜歡
就拿136來說....也得耗個50分鐘
至於說練重量對爬坡有沒有幫助.....
對我而言是有的
起碼踩起來是有變的比較輕快
只是節奏就必須更注意....一不小心就會提早回家
壓重訓並不是為了一味重踩
至於重訓練到太多不必要的肌肉.....
除非是像練健美這樣壓...不然應該不至於
一般都是針對特別需加強的肌肉部位訓練
其餘的頂多維持肌力而已
況且....單車幾乎是全身性運動
只能說下半身力量比重稍佔了多一點的比例
至於說上半身....長下坡你就知道肩.頸.手臂肌肉有力沒力差多少
核心肌群共不用說....
只要不要搞的太誇張.....其實適度重訓真是必要的
說到練習台
一般市區 哪條路可以讓你維持35巡航1-2小時?
哪條路可以讓你衝刺上5-60 3-5次?
除非職業或業餘選手 有較多的時間到郊外練車
不然一般上班族往外跑的時間應該不多....所以只能靠練習台了
談到運動表現
不外乎運動員體能條件與器材熟練度
當然都得加強
只是目前我認為自己應該肌耐力不足 才會這麼練習
至於訓練期間的運動表現
除非是在體能充分恢復的時候
不然....應該不會提升到哪去
想像連續兩天爬136....第2天那種樣子就知道了
chunyu1983220 wrote:
不好意思喔之前練棒球...(恕刪)
你都會了還上來討論什麼？
既有定見，討論無益，等你練完，歡迎來 136 檢定。
P.S： 最近136檢定是40門檻38障礙，45以內的有玩到，45以上的可以參加玩沙團（不是我說的不要打我>"<），不才還差兩三分擠進3X俱樂部。
chunyu1983220 wrote:
說到練習台
一般市區 哪條路可以讓你維持35巡航1-2小時?
哪條路可以讓你衝刺上5-60 3-5次?
除非職業或業餘選手 有較多的時間到郊外練車
不然一般上班族往外跑的時間應該不多....所以只能靠練習台了
玩的不夠多就不要話放的這麼滿。
星期三早上的大腳丫，跑半程40KM長度的，均速沒有低於35過，全程70KM的兩小時就回到台中了。
歡迎來參加，週三早上5:30文心南路與中投公路的 OK 商店集合。
市區要維持巡航35，高鐵圈你繞個四圈就有了，看你騎不騎的出35而已啦！(獨推你有34就算頗強了）
有集團的日子，四圈均速40也常見。
我就是業餘選手，也是一般上班族，練坡的日子早上六點起床，從中投轉中潭到龜溝80分，逆爬136回來40分，下山25分，回到家剛好三小時，這樣有算時間很多嗎？（以前玩WOW一個晚上搞掉5HR很常見）
衝 50-60？ 看起來你是菁英級重炮手喔？ 我在捷安特盃衝上頒獎台，極速都沒有60耶 . . . .(菁英組有，他們回來說極速7X...）
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