BB30 組裝過程及使用經驗 (第2頁)

snowfi
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11樓

2010-09-09 0:25

看到這篇,

不由得想發表一些感言!

同為傳統產業之二輪產業的機車, 也有類似BB30機構的-曲軸,

看到一支知名車架作出來的公差,

再看回到機車發動機上的曲軸箱case要求公差,

然後再想想這支車架的終端售價, 與一台機車的終端售價,

這樣的品質消費者能接受?!

換作是機車來說, 老早就大規模回收了,

是廠商該要檢討製程與品質? 還是BB30在自行車產業中的標準太過嚴苛?

從機車產業的觀點來看, 自行車所製造的品質會不會太容易過關?

觀點又回到店家維修整備性部分,

以後的自行車產業是不是也要像機車產業一樣, 需要有"搪缸廠"這種重機具服務店家?

今天樓主丟出這個議題, 有很多地方值得討論!

http://www.plurk.com/Snowfi/invite 一起噗浪吧!

lucky ghost

lucky ghost
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12樓

2010-09-09 1:14

這就是商機~如果有店家~有這樣的設備服務~生意應該不錯~本來就不該排斥新的技術~科技是一直在進步的~

就好像汽車一樣~化油器 ~機械噴射~電子噴射~缸內直噴~修理廠設備不更新~就只能目送金錢離開

黑翼白羽

黑翼白羽
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13樓

2010-09-09 1:30

太棒的文章了!!!!

雖然不知道這樣的成本是增加多少...........

但真的是一篇讓人想想的好文章..........

左腳才拔出稻田右腳又踏入泥地

猴小白

猴小白
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14樓

2010-09-09 1:46

lucky ghost wrote:
這就是商機~如果有店...(恕刪)

科技該更新沒錯但如果連最基本的公差值都作不好的話

那該拿啥基礎去接受新的東西?

robertren

robertren
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15樓

2010-09-09 1:56

snowfi wrote:
看到這篇,不由得想發...(恕刪)

以前始終都認為高價單車的製作技術工藝要比機車高得多
所以拿機車售價來和單車比不太對等

但現在如果用機車曲軸和BB30來比的話.......唉, 真的是盤子嗎

玩球囉~~~

chentcj

chentcj
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16樓

2010-09-09 2:11

看到這篇，想起M16跟AK47越戰期間操作性能的差異，
BB30容錯率之低，相對成本卻非常高~~~

JOHNNY-JU

JOHNNY-JU
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17樓

2010-09-09 5:40

+1"!!
科技該更新沒錯但如果連最基本的公差值都作不好的話

那該拿啥基礎去接受新的東西?

http://0988926868.blogspot.com/

mayloveandy

mayloveandy
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18樓

2010-09-09 7:50

我彷彿只看到 CNC產業生意不好
轉到01來找單子接

dreamisture

dreamisture
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19樓

2010-09-09 7:55

感謝樓主分享~

這也是可以讓大家思考的地方!!

一隻昂貴的BB30車架~組裝時卻需要這樣浩大的手術

如果連檢測車架尺寸都需要這樣專業的話!!

真不知大力吹捧BB30的用意為何???

比較好奇的是~

如果在量測後發現公差過大無法安裝~或是真圓度同心度都差異過大

店家會是選擇要退車架~或是像樓主一樣加工再訂製軸承???

厚黑鬼谷~我輩之風! 我要努力的超越我想超越的人

Lionlin

Lionlin
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20樓

2010-09-09 7:58

裝個BB要這樣加工，真的是要昏倒...

阿說好的鋸車架咧？（by 大仙）