苦惱啊...是要七成新的MAVIC R-SYS PREMIUM 還是全新DURA-ACE (第2頁)

redloop

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11樓

2010-09-05 23:53

既然是爬坡輪~
因為時速相對慢很多~
風阻可能就不是第一考量了...
所以MAVIC才會因此把風阻給犧牲掉~

上坡時速慢~加上變態坡用力抽車時~
剛性的重要就被放大囉~

domego

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12樓

2010-09-06 0:40

活力阿源 wrote:
前輪已經改成扁幅條了~後輪是一半碳纖維幅條一半鋁合金幅條~!給各位參考!!風阻我想因該有比較減小了吧~

先看看會不斷再說，畢竟有不良紀錄，還是等選手實戰測試結果～

colnagomaster

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13樓

2010-09-06 0:40

noizyjames wrote:
最近已經存夠錢存備要...(恕刪)

如果二手狀況不錯..
買R-SYS Premium 再議個價..

abc75950

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14樓

2010-09-06 1:14

Lionlin wrote:
...C24-TU的前28mm中框+16根扁鋼絲設計，快把自家C50打啪...(恕刪)

之前看到數據也蠻傻眼的

倒是7850-C50-TU前後輪的側向剛性都比7850-C24-TU來的高 .. 會不會是打錯 orz

活力阿源 wrote:
MAVIC聽到大家的心聲~所以2011年的輪組是這樣的~~mavic ksyruium sr

按照之前測試數據，我看算了吧 ..
把Aerodynamics測試中，倒數第二名的前輪(Ksyrium ES)跟最後一名的後輪(R-Sys)合起來 ..
我不認為會好多少

812084

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15樓

2010-09-06 1:29

noizyjames wrote:
最近已經存夠錢存備要...(恕刪)

不知道有沒有被搶光...

某品牌大廠(全省很多直營店那間)2~3個星期前有一些Mavic R-sys Premium在出清，訂價是56000，出清價是三萬出頭

我想應該會有車店去搶，然後要怎麼賣給不知情的消費者我就不清楚了，我認識的車行是自己主動告訴我說有這好康的優惠，看我要不要買，可是我太窮又對碳纖幅條沒信心，所以就沒買...

如果真的想買的話，趕快去車店問問看倉庫還有沒有貨吧....

PHIL K

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16樓

2010-09-06 8:55

小弟剛換輪組沒幾天<09EURUS>,爬了不少文WH-7850 c24 cl 有很高的cp值不過低調了點,mavic R-SYS PREMIUM 感覺比較少人分享
理性推薦>>WH-7850 c24 cl
爽度推薦>>MAVIC R-SYS PREMIUM >>級數較高,又帥,爽度大過增

烤焦芒果

烤焦芒果
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17樓

2010-09-06 9:21

noizyjames wrote:
跑0和瞎貓我沒考慮，畢竟價格還要再提高........(恕刪)

需要在提高嘛?
兩週前入手10年的SHAMAL全新箱子裝,也才3萬..
朋友入手的R0,也是三萬,不過是舊版的..

偷偷說..其實現在很多店家在出清
多找找會有更多選擇,但是不用更多小朋友

jcyeh

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18樓

2010-09-06 9:51

米利亞特 wrote:
如真要買DURA-A...(恕刪)

去年度的C24訂價是3萬,今年度的已經變27000了,降10%

活力阿源

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19樓

2010-09-06 13:15

abc75950 wrote:
按照之前測試數據，我看算了吧 ..
把Aerodynamics測試中，倒數第二名的前輪(Ksyrium ES)跟最後一名的後輪(R-Sys)合起來 ..
我不認為會好多少

好吧~~大家都不看好這組~那...我只好先來試試看瞜~~有機會再跟大家分享心得!!

騎吧~~~騎死它吧~!!

jenche

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20樓

2010-09-06 13:56

版上有大大可以分享一下WH-7850-C24-CL DURA-ACE跟SHAMAL或跑0的實測比較嗎? 這三款不知該如何下手~ 爬文過09年的跑0是偏爬坡, 09年SHAMAL是偏平路, 但不知10年的改款後是否還是一樣的特性? 或是各有其強項? 該不會只有外觀跟名稱上的不同吧?