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[分享]2010.08 GIANT TCR Advanced GIRO

u9024810 wrote:
別小看那支龍頭. 是7005的鋁合金.
強度很夠.捷安特零售價在2k以上 XD...(恕刪)

怎麼印象中好像是7050 ?
訂價2k
另外, 那六顆螺絲是鈦的

不過個人還是比較喜歡ritchey 4axis或deda zero100這兩支龍頭, 比giant輕20g (以10cm比較)
deda zero100很超值, 比giant還便宜
tv2183 wrote:
版大攝影技術一流啦,...(恕刪)


技術...騙吃騙喝啦,一點小興趣!
又被我拐到一個兄弟車,哈哈!
坐墊沒動耶,原車就配那樣了...
現在就便宜買人家不要輪組,上卡踏,
龍頭有降低...(柔軟度非常人.....可以雙掌擊地)
其他都原來的樣子...
Hard worked cant succee, but success must be hard worked. How are you think?
u9024810 wrote:
>>車頭...(恕刪)


謝謝大大分享
基本上完全沒去注意龍頭的規格,不過應該部會去更換,除非後續騎了一陣子,長度與身材fitting不合可能會想動手調整..目前騎乘還算舒適

單龍頭2K還真是不便宜,科技始終來自於"口袋的深度"
meridian wrote:
怎麼印象中好像是70...(恕刪)


""""驚"""
原來用的是鈦螺絲阿,捷安特真是有心,小地方都注意到了!!!
看來真的得車不離身了


以我現在85公斤,能夠減重5公斤我想會比較有感覺啦..
基本上沒有要參加比賽,純休閒短期應該克制得住敗家的慾望,大大有勸敗的嫌疑 呵呵呵!!!



獅子罐頭 wrote:
技術...騙吃騙喝啦...(恕刪)


秉持Mobile01敗家精神,加上捷安特缺貨的攻勢之下,哪有降級購買的道理,本來對車隊紀念版塗裝跟輪組短期並未要求到定位,輪組留點升級空間

看來坐墊應該是改款了,白色顯眼但是容易變色,又多了升級的理由嗎..??

以前騎登山車,柔軟度跟姿勢都需要適應,可能要好久吧


版上兄弟車好像沒有很多台咧,其實路上遇到還蠻開心的說,可以交換心得,上週在饒河街附近河濱看到一台
TCR Advanced Rabobank多看了好幾眼說

兄弟車 +1

ADVANCED 的車架剛性超強









attitaandy wrote:
兄弟車 +1ADVA...(恕刪)


看到兄弟車突然覺得,好想疊疊樂



阿致KHS +1
獅子罐頭 +1
attitaandy +1
tv2183 +1
attitaandy兄您的車應該也是L size的吧?! 看起來很有氣勢!!


tv2183 wrote:
[分享]2010.0...(恕刪)


我也分享一下我的GIRO
這台車平常很少看到,但是比賽的時候就會遇到很多兄弟車惹







paul0516 wrote:
attitaandy...(恕刪)



P大的車子真的顧的不錯歐,閃閃發亮

看來已經充分發揮這部戰駒的性能,使用上有甚麼需要特別注意的小地方,記得分享歐



阿致KHS +1
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