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我的第一台公路車的選擇

jackal2002 wrote:
也有找組車的
畢竟我的尺寸很難買到成車

對呀....我想組車對你來說是會比較好,上管得至少55cm-58cm,但你的預算可得再提升。

jackal2002 wrote:
再問大家一下
大盤3盤跟2盤有差很多嗎
...(恕刪)

不是有沒有差很多的問題,而是需求的問題。當然少一盤車重會有差,但對於新手來說,那一盤可能是必要之重。但若你自認腳力不錯,體能也尚佳,那麼配CT盤+12-27(或29)齒的飛輪就可以了,沒必要一定要配到三盤。

神鵰俠 wrote:

對呀....我想組...(恕刪)

目前成車方面可能不會考慮了
改以組車來辦
預算提高到35000
我想我不要在選下去了
不然只會把預算一直提高
最後的問題
因為預算提高所以可選的東西更多了
入門的碳車架跟高階的鋁合車架現在是我考慮的困惱
在都是105全套下
重量只差500-300g內
不知道該選哪一種啊
Motor123 wrote:
第3盤,俗稱救命盤,...(恕刪)


老兄你也太誇張了,多一盤才多100多克啦
腿力!!才是單車的靈魂~
hrsw wrote:
老兄你也太誇張了,多...(恕刪)

中變 和 後變好像也必須不一樣,
重量似乎不只是多一盤而已.
P.S 有錯請指正

jackal2002 wrote:
最後的問題
因為預算提高所以可選的東西更多了
入門的碳車架跟高階的鋁合車架現在是我考慮的困惱
在都是105全套下
重量只差500-300g內
不知道該選哪一種啊...(恕刪)

鋁車,我的建議....沒必要非碳纖維不可。畢竟是練身體的,不是拿來競技拼快的。雖然買公路車就是為了輕量,便於提高齒比與輸出最佳化。但若礙於預算限制,我寧願拿鋁車架,至少比較耐操,有安全感。

(但....依照我的經驗,接下去還是無止境的敗家深淵)
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