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SRAM快扣問題

我也是SRAM系統...第一次要拆鏈條下來洗..
拆到手快起水泡...都拆不下來....
後來問車店才知SRAM快扣需要用工具....

請教各位..你們換了其他廠牌的快扣..雖然不用工具拆卸
但適合嗎..我換過..都不合用..會跳齒...(寬度太寬會卡到旁邊齒片...軸心之間太長..掛練上去齒跟齒間也不準確)

你們用哪各牌子的快扣..適合SRAM FORCE.....

所以我目前還是原廠快扣...就變的懶的拆下來洗摟
哇是..小陳....騎車的樂趣是享受悠哉迎風的生活跟完成自我設定的目標...加油吧
鍊條夾夾住快扣兩邊

再用鉗子之類的夾開(噴點油)

另一個方法就是換KMC10速黃金瞜空鍊條

wenigma wrote:
平常也有快扣的習慣,YBN跟KMC都有用過,都很順手
沒想到SRAM的10快扣共三個人拆都拆不下來 (恕刪)


我個人覺得 KMC比YBN的稍緊一點點
手拆得出一點力 ,剛剛好的緊
YBN的似乎不用啥力氣般的

但,前幾天我下長坡是經過 [減速白條+坑坑疤疤爛路]
50/11沒踩踏的狀況下, YBN的快扣震開了 ~~~~~~
鍊條在地上拖啊拖, 看情形是快扣在下方鍊條位置震開
好險下坡都沒踩踏, 鍊條就掛在大盤和飛輪上......

在下第一次遇到這問題, 也是第一次使用YBN鍊條+YBN快扣
不知前輩們有無類似經驗 ~~
根據SRAM官方的說法:

10速的鏈條快扣是"一次性使用",快扣用途只用於"初次"安裝鏈條免用工具。

9速的鏈條快扣才是"多次性使用"。

至於10速的快扣需要使用快扣夾來拆除(或是尖嘴鉗),本人拆了之後改用KMC快扣,但缺點是前小後飛小2會摩到大盤導鏈勾。

目前沒有更好的解決方式~

可以改用KMC鏈條搭SHIMANO飛輪,如果KMC搭SRAM飛輪會有比較吵的聲音。

以上~請指教!
個人用1090 1070 過
個人用force
基本上原廠是給能多次使用的快扣
但是
裝上去前要先加工就對了
因為新品
表處理厚一點 所以很緊 難上 硬上後 就難以拆了
所以要先作一點加工
多用手直接不要上鏈先一直上拆上拆下多次 把黑表面處理磨掉一點
要磨到哪些面 自己合 看 就知道了 不用磨很多地方 就是哪幾個小點就是了

建議是 有小電鑽打磨掉一點黑處理面更快
等到用手能輕鬆合 拆 就上鏈吧
真的
這原廠快扣真的好用 想單買還買不到
爬一下蓋仙的文章吧

基本上
速聯快扣比kmc等另外買的快扣好用
1.拆裝超快
2.更窄 換其他家的很會磨盤 因為太寬 能去看規格就知道 不然光用眼睛比較也知道
3.感覺更堅固
4.免費的 不用幹麻

第2點是我堅持用他原因

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