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騎車要如何使用到全身的力量?

yupog2003 wrote:
感謝大大為在下解惑,...(恕刪)

腳板騎車, 踏板到下死點不容易帶過去, 大腿浪費了多餘的力氣
雖然沒用卡踏, 但還是可以適度的拉提, 不過這可能有點難理解
因為沒用過卡踏, 不太容易體會拉提是什麼感覺, 往往還是會左右腳打架(也就是自以為沒出力的腳真的沒在出力, 其實還是有一定的力量踩住踏板, 無形中抵銷了出力那隻腳的效率)

想像一下自己的雙腳是以骨盆為軸心在轉動的感覺, 踩踏時注意力集中在大腿與軀幹連接的地方
以拇指球踩踏板, 稍微墊腳尖但又不是刻意出力墊腳尖的方式踩踏板(也就是小腿要放鬆, 不要刻意出力繃緊緊的)

另外, 我不知道你騎車膝蓋有沒有開開的, 這是一般人騎車最大的毛病
下次注意一下騎車的時候膝蓋有沒有超出自己腋下的寬度, 如果有....膝蓋內收一下吧

不過市區通勤就不要上卡了, 比較危險
沒上卡的話建議迴轉速60~80左右就好了
meridian wrote:
腳板騎車, 踏板到下死點不容易帶過去, 大腿浪費了多餘的力氣
雖然沒用卡踏, 但還是可以適度的拉提, 不過這可能有點難理解
因為沒用過卡踏, 不太容易體會拉提是什麼感覺, 往往還是會左右腳打架(也就是自以為沒出力的腳真的沒在出力, 其實還是有一定的力量踩住踏板, 無形中抵銷了出力那隻腳的效率)

想像一下自己的雙腳是以骨盆為軸心在轉動的感覺, 踩踏時注意力集中在大腿與軀幹連接的地方
以拇指球踩踏板, 稍微墊腳尖但又不是刻意出力墊腳尖的方式踩踏板(也就是小腿要放鬆, 不要刻意出力繃緊緊的)

另外, 我不知道你騎車膝蓋有沒有開開的, 這是一般人騎車最大的毛病
下次注意一下騎車的時候膝蓋有沒有超出自己腋下的寬度, 如果有....膝蓋內收一下吧

不過市區通勤就不要上卡了, 比較危險
沒上卡的話建議迴轉速60~80左右就好了


或許腿力練上來之後真的要上卡踏試試看,現在姿勢長期錯誤,又是個肉腳,上卡也只是浪費錢~

第二段的部分剛好在下等等要騎去新莊,大概8公里的路可以稍微練習一下,原來自行車看似人人都會騎,學問倒是挺大的~

至於膝蓋開開,這個之前就被人家指正過,現在已經改過來了,坦白說,現在都會覺得自己沒改之前的騎姿好醜....

感謝大大的建議囉!

bububull wrote:
騎車要如何使用到全身的力量
個人的經驗是
確實的拱背
背拱起來骨盆大半就是立的
重心移到腰後
手臂會防止重心太後而出力,使用三頭肌夾腋下
這時腹肌也會使力
踩踏以髖部為發力點

你會發現原來座墊真的是拿來靠的


這位大大說的 我到了車齡1年才慢慢提會到

不知道版大車齡多少............
把腳踝鬆開,就會開始用上半身的力量了。

很自然的會用到核心肌去驅動雙腿。


不過,要練到鬆開,要先輕齒高轉好一陣子,而且不能爬坡 . . . . ^_^。
www.cycliving.com
red602kkk wrote:
這位大大說的 我到...(恕刪)


車齡大概幾個禮拜,在下剛換車~

不過我騎自行車通勤大概六年了,上一台車是登山車~

騎六年才發現姿勢錯誤真的是很笨XD
Lanxlot5475 wrote:
把腳踝鬆開,就會開始用上半身的力量了。

很自然的會用到核心肌去驅動雙腿。


不過,要練到鬆開,要先輕齒高轉好一陣子,而且不能爬坡 . . . . ^_^。


這聽起來有點妙呢!我有空試試看^^
Lanxlot5475 wrote:
把腳踝鬆開,就會開始...(恕刪)


好像是這樣 我剛開始轉速都在90左右

後來慢慢提到105左右,感覺才出來喔
最有效
的辦法
加入車隊
比較快

我們用寫的

你不一定完全理解!!
要1對1教
還要連續
校正你的姿勢
1周

認真練
剛開始第1次騎上100公里...你會發現錯誤的姿勢會讓你累慘

校正姿勢後在騎上100公里..你會覺得很舒服...就像慢跑越久跑越輕鬆

因為你的姿勢正確...力量能正確傳達..並且肌肉不會緊繃死硬..造成乳酸堆積

達到最有效高涵氧量騎車效果!!

切記:要認清你自己是...平路型..還是...登山型...或爆發力型(衝刺型)...車手

依照你的車型來練..進步會比較快

或者要訓練成全功能型...也是可以

yupog2003 wrote:
現在姿勢長期錯誤,又是個肉腳,上卡也只是浪費錢~
...(恕刪)


沒上卡怎麼矯正姿勢?
這篇還不錯..某位車友提供的,你可以按照其中的作一些基本設定!!
http://blog.yam.com/printemps/article/18043185
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