rods2004 wrote:CKT以我所聽到的評...(恕刪) 喔...還好我當初沒衝動去我家隔壁的CKT組車...他給我超優惠的價錢呢QQ店長還說騎CKT出去不會漏氣啦因為我不是勇腳......騎出去可能會很尷尬~~~哈哈哈
stargazer wrote:是我眼睛老花了嗎?五...(恕刪) 如果五通牙紋已經很乾淨,寬度也在68mm左右,就不用特地為洗面而洗面吧。就我的經驗,碳纖維車架的五通通常都處理的很乾淨,大部分都不需再洗面或洗牙,直接就可以將BB給鎖上去,但鋁合金及鋼管車架通常就需要經過洗面及洗牙的動作。
CKT頂級的車架有3支 有幸小弟能通通試騎到 有需要的大大能參考 小弟的建議368是一支非常非常硬的車架 搭配CKT專屬的45MM的版輪 我只能說他是脫韁野馬 無法駕馭的爆衝 上坡山路能徹底展現車手的力量 明朗的路況 更是一種享受!!369是一支可攻擊可守備的車架 山路夠硬 平路夠Q 可惜 不像368是爆衝型 他是優雅的殺手 安安靜靜的收掉前面的對手 平路的話 不像258是QQ王子 他是翁翁叫的小蜜蜂 巡航非常好拉速度 輕鬆踩都40-50KM/H258是一支平路殺手非常的Q很舒適 非常適合長途的路程 搭配CKT C1鋁框小版輪 更是厲害 騎起來我只能說整個就是舒適!!總結368=硬 適合山路跑258=Q 適合平路跑369=介於368的硬 258的Q 應該能說 是適合平路山路的車架這是小弟自己試騎的經驗 希望大大多參考!!