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國外車價比一比 PINARELLO. BIANCHI. LOOK. TIME....

敗家銘 wrote:
2010 BIANC...(恕刪)


如果
台灣價錢<國外價錢
"部分"網友可能會說:
1. 台灣代工阿,本來就應該價錢比較低
2. 台灣收入沒有國外高阿,本來就應該價錢比較低

如果
台灣價錢>國外價錢
"部分"網友可能會說:
1. 台灣的代理商很會賺台灣人的錢
2. 台灣人崇洋,掛外國品牌就可賺比較多錢

拍謝 每每看到這些"部分"網友總覺得台灣更應該肯定自己,
更努力自己,不是嗎?
rueyhai wrote:
剛剛上了日本某個網站...(恕刪)


哈哈 我看到的更低
10’INFINITO 105 COMPACT
\216,000(税込\226,800)割引:▲10%
標準価格\240,000(税込\252,000)
Item No.:00350101


有辦法的人真的可以考慮從日本帶回來


你說的應該是這間吧

http://www.cycle-yoshida.com/index_new.html



226800(日幣)含稅 ÷ 2.7 = 84000(台幣)含稅

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台北←→東京

一日來回,我連機票都幫你準備好了,多有誠意啊



來回機票+ BIANCHI INFINITO 105 COMPACT 成車 = 10萬塊搞定

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出發吧!!!

小弟也常逛國外單車購物網站,車架最多真的是slacecycle,瞎貓跑0最便宜首推starbike,

slanecycle之前黑/紅 跑0 09年也是震撼性的價格,不過已沒貨了,題外話講太多

請注意,台灣定價還有打折的空間,國外購物就是那個價格,整個價格完稅交到你手要*1.118,有些網站笨重

或大型物品還要加運費

另外,slanecycle的車架,記得前不久有車友買Cervelo烤漆有瑕疵,國外網站購物,保固問題很麻煩

敢拼的是可以買,國內的價格真的好高啊!
部落格:http://tw.myblog.yahoo.com/elvis99.tw
基本上就算台灣貴一點我也認了,該買的還是要買,該給人賺的還是要給賺

但是某些品牌價差竟然高達好幾萬

這不得不讓人有非分之想

就個體而言,自力救濟去國外搞一台回來,買到還真的是賺到

就整個市場而言,此車如果是暴利這麼好賺,不免就會有水貨流入,這是制衡代理商的方法之一
rtter wrote:
基本上就算台灣貴一點...(恕刪)

如果這樣就是暴利,其實真的可以建議需要購買的車友,
向國外網站,或者自行到國外購買再運回國內,
這都是無妨的,事實上我也常這摸做.

但如果用價格批評台灣人比較崇洋,或者台灣人很好騙,
台灣人的錢很好賺,台灣的代理商暴利...等等,
那就真的一竿子打翻一條船了. >"<

日本的食物價格可是相當貴,難道日本人覺得日本人錢很好騙?
物品的買賣是你情我願的,並非賣貴的東西就是奸商,
售後服務,市場的大小,物品的稀有度...
種種很多經濟學者都不懂的因素結合起來才變成價錢.

建議覺得國外物品實在很便宜的人,可以幫大家謀福利,
而不是批評"某某某"是奸商 ^_^

你想太多了

我並不沒指名哪個車商是暴利

更何況車商除了進貨成本還要有管銷費用

賺多是人家本事

賺少是消費者福利

買車賣車大家歡喜甘願

我不過是提供另一條選擇給各位參考

只要自己騎的爽就算跟台灣車商買也是OK喔






以下這些都是你自己說的↓
我們大家並沒有這樣說

台灣人比較崇洋,或者台灣人很好騙,
台灣人的錢很好賺,台灣的代理商暴利...等等,
"某某某"是奸商
真的很抱歉,這位大哥,我並非針對你,
但是前面的確有人說,台灣人崇洋,
這招對台灣人很好用.

我知道你是想給大家多一條路選擇,
這是很好的,也是市場應該有的方向. ^_^

P.S 如有冒犯還請見諒,我的確是看到前面網友的批評,甚至一竿子打翻台灣人,
有點氣憤了 >"<

OK

我知道了

我肯定車商為消費者引進一流的進口車

這是消費者的福氣

但是基於自由市場機制

個人如果不嫌麻煩又敢擔負風險

可以有第二條的選擇
我在日本唸書的時候買了bianchi的車 所以了解國外車店賣車真的是死豬價

往往官網訂價多少就是賣多少 走到哪裡都一樣

除非是打折或出清活動 不然很少會買到比訂價低的車

其實 大家優先考量的應該還是荷包

能夠有優惠的價格可以買到車子是最好不過了

但是國內代理商就是多了保固跟售後服務

在荷包跟售後服務之間應該多做比較...


我個人是偏向國外抓車...
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