TCR ADVANCED 3 or SL 1 幫幫我選一台吧@@ (第2頁)

amamiyasan

amamiyasan
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11樓

2010-06-27 20:51

如果樓主不急的話,都不要買現在都6月了

等2011年款的新車發表後再決定不遲

看G牌的二級碳纖車款要怎麼配

jameschen1977

jameschen1977
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12樓

2010-06-27 21:28

sl1吧~~~我是沒騎過碳纖維車,但sl1給我的感覺不像鋁車,我之前騎mta520登山車,換騎這部之後,我感覺

鋁車怎麼可以這麼有彈性呢?

哇彥

哇彥
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13樓

2010-06-27 21:49

jameschen1977 wrote:
sl1吧~~~我是沒...(恕刪)

同意J大的說法，我也是從XTC Alliance 2換到TCR SL1，覺得並沒有想像中的震，騎了100k後就習慣這個震度了。

meridian

meridian
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14樓

2010-06-27 22:16

jameschen1977 wrote:
sl1吧~~~我是沒...(恕刪)

應該是以下幾點吧
1. 碳纖坐管, 保有一定彈性
2. wh-6700輪組, 鋼絲磅數沒有拉的很高, 算舒適性取向的輪組
3. schwalbe一級胎, 此胎的評價也是偏軟的

有沒有人要驗證看看, 如果SL1換蝦貓還會很有彈性嗎? ^++^

ericsunday

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15樓

2010-06-27 22:18

我當初也是TCR ADVANCED 3 和 SL1之間在做選擇,後來車隊裡有人先買SL1感覺很超值但折扣上比較硬,
有隊友有從鋁車轉碳車的一直勸我買AD3,後來6月出便訂AD3,隊友的SL1騎乘感也說還好,它的硬是他可以接受的
,所以端看你的喜好囉,目前我很滿意AD3配的5600系統,如果改5700我一定不要,我弟買一台COMP1走內線確實
手感有差,店家說重新走線換內線會有改善,但新車就要拆我是不能接受,給你參考^^

lai_kun_yuan

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16樓

2010-06-27 22:53

我也是最近把SL1牽回家..
當初也因AD3讓我猶豫一下..
後來決定SL1..到目前為止相當滿意..
重量比車友的碳車輕..
騎乘起來..遇到路面不平時..
沒有想像中的抖..
反而覺得還蠻Q的..

給樓主參考囉!!

rockisaac1986

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17樓

2010-06-27 23:09

有考慮fcr adv m or s 號麼！

塗裝也很看...

cp值也頗高的

pono

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18樓

2010-06-27 23:30

meridian wrote:
有沒有人要驗證看看, 如果SL1換蝦貓還會很有彈性嗎?...(恕刪)

很彈.......151515151515

operater24

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19樓

2010-06-27 23:37

roger644 wrote:
兩台看下來是SL 1最超值, 但01論壇上大大都說車架是車的靈魂,

當初我也是看的配件很超值訂了SL1, 後來發現ultegra的輪組並不是這麼的超值

因為我定SL1時, 也順便買了新輪組, 想直接出售ultegra輪組

最後一根稻草就是等五週了, SL1還沒到車, 而AD3馬上就有貨

車架跟輪組是佔車子最重要的兩部份, 所以下定決心改定AD3....

更重要的是AD3跟打八折的SL1一樣便宜....

馬可胡

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20樓

2010-06-28 9:06

amamiyasan wrote:
如果樓主不急的話,都...(恕刪)

我建議買ADV3，雖然我訂SL2(因為預算不夠)
感覺明年ADV3搞不好會沒有（假使SL2市場定位成功或接受度不錯的話）或是僅做小改款(價格差不多的話，SL2的優勢會比較高)
ADV3 8折算很不錯的價格，建議可以直敗不用等了~~~