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有推薦的體重90kg以上用的爬坡輪組嗎

小弟的狀況跟您剛好相反QQ
爬坡巴過去的人...
在下坡時被高速刷過...
明明小弟也沒煞車更繼續踩了...
所以...
每個人都有適合自己的路線!!
配件等級已經到達一定水準了...
剩下的就是自己的努力...
跟理盲講理~黑人問號!?
haocsina wrote:

PS.會不會減個15-20KG效果比換輪組好啊...(恕刪)




正解

不過現在在01問這種問題

就像在相機板問:請問能推薦能拍出好照片的鏡頭嗎?

最後推文都變成換一個腦袋比較快,或是後面的頭比較重一樣XD
基本上你不用選什麼爬坡輪啦
像mavic aksium這類的低階強壯的輪組就很好用了
你體重都90了, 輪組差300克對你而言根本沒差別

倒是輪胎可以選上限超過120psi的, 我估計你的體重適合的胎壓約125~130psi
以免爬坡力量都被扁掉的輪胎吃掉了
我也知道減重最實在
不過最近因為下雨
不能出去騎
越閒就越會想東想西的

另外
RS-10這個輪組
爬了些文
似乎沒啥較可被提到的優點

花鼓是滾珠的不是軸承的

高階輪組是有用滾珠的

但就低階來說
軸承還是優於滾珠的不是嗎

剛剛看到一組 XERO X9
這組有人用過嗎 評價好不好
小弟跑5現役中,說實在的我不覺得在爬坡上會比rs10輕鬆多少,
畢竟跑5本身也沒輕到哪去,不過剛性,耐用度,倒是沒話說....


結論是...1萬以內輪組的升級,恐怕達不到版主的目的,建議減重+提高預算=雙管齊下效果好
克勞芬 wrote:
小弟跑5現役中,...(恕刪)


是喔!!我想說~跑5比RS-10~大約輕300g~
而且~整體的剛性應該比較好~所以爬坡應該比較沒有軟的感覺啊!
因為~RS-10爬坡真的很軟!!
騎車,對我而言是件很單純,快樂的事.....
我也是HFS-105 用原廠RS-10輪組 目前換到新的輪組大約1460g 大家都說剛性很好的輪組

騎一陣子下來,我想我能給你很有效的建議,雖然這並不是你心中的小惡魔想聽的~

不用換了~ 從RS-10換到瞎貓我認為也進步不會到10%的~~


不要換了再後悔~板上真的都是勸敗魔人~ 去練車比換輪組進步的明顯要強10倍~
redlane wrote:
我也是HFS-105...(恕刪)

我的前叉 跟 後叉
車輪拆下後
兩側都有磨到的痕積

這算不算輪組太軟
我車友騎905的RS-10也可以武嶺在4HR內
真的是人的問題比較大

你每個月至少騎1000KM山路
下次你POST文就會說好像鬼在推
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
我也是騎M牌105
原來的輪組
已經被我換成ALX680
鋼性很強
而且還是培玲的
平地超快
爬山嗎
就看各人啦
我也在85公斤
希望減到80KG
抽車到是不軟腳
常常讓登山車看不到車尾燈
說真的很想減肥才是王道
建議你練回轉速加強
可以的話換路得905的輪組
好像之前有文章(105開箱文書中)提到過因為鋼性比較好
謝謝
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