hirosue1017 wrote:之前朋友用TUFO補...(恕刪) 就是類似這樣啦!.............................................................不打至高壓就沒了管胎的特性了...
hirosue1017 wrote:之前朋友用TUFO補TUFO的經驗是當洞破到某個程度~~補完如果還是硬要打到180PSI那通常高速癲頗個幾次就又會破掉~~ 我用過5條TUFO,CS33兩條,S3LITE 215三條,只有1條是磨到光.4條破過.而TUFO兩種補胎劑也都用過,心得是破了丟掉比較快.補來補去廢時又耗工,補過的說漏就漏,胎壓打不高,又不能拿來比賽.隨時會漏氣也不能拿來比賽.更別說補過的當練習胎.因為管胎要用黏的.所以很難多準備個練習用管胎框吧?至於CS33是OPEN管胎.就算補過當練習胎.我也不敢拿來騎長程.因為帶預備內胎輕巧還是帶一條預備管胎輕巧??
後來說也奇怪 會冒泡泡的後輪居然經過一天放置過後試著打上160psi奇蹟似的不漏了鼓起勇氣去騎了一趟劍中劍約莫2小時的旅程都還算ok回家測試一下 還有140左右再試一次 這回打到180呵呵 騎出去不到5km 完全沒有坑洞的單車道上 自爆了唉~~太貪心了而維多利亞的秘密....啊 不是 是心得:再也不敢用它了.....換成tufo s33pro ....至少爆了比較不傷本
C24-TU用CS33實在是可惜.Vittoria我自己用到現在都覺得是很好用的胎,以我現在體重74kg,140Psi很夠了,可以有不錯的路感跟良好的吸震性.那個乳膠內胎非常的棒,反之用丁基橡膠內胎的Corsa Elite就沒有那麼好的路感.只要每天出門前打個氣,Corsa EVO不錯啦~也可以試試看Continential 的Competetion.