根據可靠消息指出: 義大利DIADORA鞋廠好像要組車隊參加比賽,請大家拭目以待!!
kingjehau wrote:
車鞋有預算的話選sidi不會錯吧....實在不太需要傷腦筋去選其它品牌了...
姆，此言差矣。
話說兩款足弓處皆無支撐的鞋，雖然＄＄和＄＄＄，還是人人趨之若騖
。 回到正題比較兩牌。Sidi 得注意腳型（鞋版型稍窄），甚至是進口國。雖然是義大利牌，在美國公司上下載的量鞋尺寸 （此 pdf 現只在澳洲可下），硬是比歐洲小一號。也就是說，在歐洲 Sidi 通常得選大一號才穿得下。Sidi 有 mega 加寬版，可能較適東方人。Diadora 版型較均衡，無此問題。
兩鞋底皆 carbon，傳動都很好，Sidi 鞋通常較輕。個人覺得 Sidi 在邊及跟支撐較弱
兩款皆可更換磨損鞋跟（價錢差不多），優於大部分的牌子。Diadora 鞋跟較方，支撐較好，也較厚。
腳腕處的卡啦卡啦扣，Sidi 無法調高低位置，Diadora 可以。
Sidi 最大的失敗，在於卡啦卡啦扣的釋放：「往上」扳，才可把帶子「往上」拉出。要是用過就會知道，想只用一手脫鞋（拉release 並腳背向上用力迫使帶子鬆開），就是不順（都是向上）。個人是再也沒回頭過。
兩者皆支援常見公路車踏板 (除 SPD-R）但 Diadora 同時支援登山車（SPD）。
沒打算為 Diadora 說好話，可是 Sidi 不一定真的好用。消費市場單調性進貨，商品資訊不足或無公信評鑑讓消費者一再成為弱勢。
01 沒人愛騎車聊天室 http://rollingpotatoes.chatx2.whocares.jp/
就包覆性、舒適度而言，SIDI明顯勝出！
而鞋底硬度差異不明顯，因此感覺上SIDI在踩踏效率方面也能夠明顯勝出！
(SIDI的43.5號我穿剛好，但不容易買到，所以我7雙SIDI之中只有1雙是43.5號。
上個月買了SPECIALIZED"人體工學鞋墊"替換44號SIDI的原廠鞋墊來使用，非常非常滿意！)
新購入SPECIALIZED S-Works RD，今天將初次使用，對它的表現充滿了期待...
NIKE：
ADIDAS：
DIADORA：
SIDI：
迎著風 流著汗 心靈與身體的對話
這每ㄧ刻的感動 都是上天的恩賜
jobinobi wrote:
Sidi 最大的失敗，在於卡啦卡啦扣的釋放：「往上」扳，才可把帶子「往上」拉出。要是用過就會知道，想只用一手脫鞋（拉release 並腳背向上用力迫使帶子鬆開），就是不順（都是向上）。個人是再也沒回頭過。
這還好吧...個人覺得這只是很小的問題.....
一趟騎乘下來....穿鞋跟脫鞋只要在出門跟回家的時候...了不起最多中午休息時再一次而以...再者除了要用兩隻手之外...穿脫上也很方便沒有很麻煩的地方.....跟一隻手差不到幾秒的時間吧~~
重點在於騎乘時的感覺...我用過shimano跟sidi的...sidi的穩定性真的好很多...在上坡或是高速騎乘時感覺最明顯...
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