henry999 wrote:
K925的滾動感覺較...(恕刪)
側邊條用一陣子就會黏不住?
是否會造成不必要的風險?
如:爆胎?行車安全?
有鋼絲的外胎 例如喜歡騎越野的 胎壓又不給他打飽的情況下 胎唇也不容易外翻
二來 使用高的胎壓也不容易外翻 因為有鋼絲拉住胎唇 不容易造成局部性胎唇外翻
所以使用有鋼絲的外胎 在激烈的騎乘使用下較安全 例如甩尾動作
無鋼絲的外胎 氣壓一但不足 很容易過彎胎唇外翻造成爆胎現象 << 如果胎壓不足 甩尾極容易外胎外翻爆內胎
氣壓過高如果安裝中胎唇沒有勾好也有可能局部性胎唇外翻的可能 造成直接爆內胎
可折外胎有個好處 可以放進背包收納
不可折雖然重了點 氣壓過低的情況下 依然可以免強騎乘 (例如人坐上車 壓剩下外胎厚1半)
理論上是這樣說 也有人使用無鋼絲的騎的很激烈也是沒發生外翻情形
基本上 外框勾住外胎的溝邊設計 真的有差那一點 有的框溝邊比較深 有的溝邊比較淺
當你無鋼絲的外胎 配上較淺的溝邊的外框 他的外翻機會就很大
以下照片我隨便拿2家不同廠牌的外框 手指去摳看看框邊 一深一淺 都感覺得出來
灰色的比黑色的深 所以比較下 灰色的外框會比較適合使用無鋼絲的外胎
以上是本人僅知道的 如有錯誤 請指正
要挑戰一件事就不能選擇有利 輕鬆的方式來挑戰 不然就失去挑戰他的意義 不然那種挑戰成功了也沒什麼意思
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