最好的方法就是先買平把在改彎把~不過車架大小用彎把去設定~再調整龍頭長度
因為沒有體會過平把的無力~不會了解彎把衝刺的暢快
雖然當初我買08的FCR也是想說不敢騎太趴~好像會遮視線~而且彎把煞把沒壓過~要煞車一定是趴著握前端，久了一定沒有平把舒服，還有趴成那樣子背一定很痠拉~虐待自己不如平把還快活點，但是...............................
我錯啦!!
自從我買了08的fcr以後~腰還是會痠~手還是會麻~又不想裝牛角破壞美觀，而且別人衝刺一溜煙，平把手開開晃的大施力點沒有彎把集中~
一開始還在想是因為平把不夠趴~不好衝刺~想調低手把~下山手一樣麻掉，握把套換一個~手套換一雙....................
把平把往下調~下山就會手麻~不往下又好像施不上力，還一度想把平把切更短
結論是.......以我的心態騎公路車不管是平把還是彎把~絕對就不是在人行道騎玩特技~或是想看風景慢慢閒情雅致
就是想運動~騎的快一點有效率一點@_@
最後換了彎把~姿勢是調整了一段時間，但是在調整到接近時已經不覺得腰或是手會多酸多會麻了，煞車也是很好按....最重要的是小弟弟沒有比較受壓迫
平把可以玩玩看，不是四不像，但是硬前叉真的沒有軟前叉舒服，不要單被"平把"騙去囉~真要騎舒服的還是登山車吧......我也是另外又買一台登山車輪替了
