• 3

輪組有差這麼多嗎?

噗~ 測試前輪空轉,能幹嘛?

實在很想請測試人員,將前輪拆下立起,直接跨坐在輪上,試試強度~
它的後輪幅條,好像是一邊碳纖,一邊扁鋼絲(飛輪側)的喔!!
太過勉強...不如讓一下~~
各位想想

家裡的女王看著購物台的主持人講得天花亂墜

你在一旁心裡有什麼樣的想法

現在把你的角色換一下

或許你更能體會

效果可能存在 只是說 有那麼嚴重嗎

個人感受
看看就好,很多因素都沒考量進去,框重、手力大小...都有可能影響....
神經病的評比
如果花穀的好壞是空轉能轉多久, 那世界上絕對不存在滾珠花穀

"代誌不是憨人想的那樣簡單"
花穀順不順並不是空轉轉多久就能評測出來的
據某雜誌報導以相同的強度騎40公理,相差41秒?除分秒必爭的選手外,有差嗎?好的東西製造精美,賞心悅目,騎來讓人愉快倒是真的!
lishunyao wrote:
據某雜誌報導以相同的...(恕刪)

如果是首篇那幾個輪組在平路的評比, ZIPP一定贏的
因為aerodynamic差很多, R-sys是完全沒在考慮風阻問題的輪組
低階的aksium風阻都比R-sys還低=..=
為什麼鏡頭要拉來拉去~~
最後片段轉到最裡面那輪組時有黑影靠近後輪組就能繼續空轉???

而且測試是錯誤的測試~~
因為是反方向運轉
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!
以下個人經驗供參考

我有一組Ultegra輪組, 跑了一千公里後, 看到這個影片, 有樣學樣的空轉並測量, 只有30秒
拆開花鼓去油, 塗上較少一點量的含鐵氟龍黃油, 調整花鼓螺絲壓力至無磨擦感又不會使輪組左右晃動(不容易, 手殘, 花了半小時), 跑了三百公里後再測空轉, 45秒左右, 實際路上踩踏/滑行感差不多
買了G5陶瓷珠, 塗上薄薄鐵氟龍黃油, 一樣花半小時調整花鼓螺絲壓力, 跑了兩百公里後測空轉, 1分15秒, 實際路感就可感覺出差別了, 差別在滑行時速度較好保持, 踩踏空檔的休息時間可以較長, 心跳可以慢下來, 同路段同均速(30)的兩小時輕鬆騎乘, 平均心跳少了5~7下

想請教各位大大:
1. Ultegra花鼓內(容納鋼珠處)有兩小塊突出物, 是正常的嗎? 前後花鼓都有耶
2. 影片中全陶瓷珠( full ceramic)的培林轉個不停, ceramic輪組的空轉時間與我的全陶瓷珠(散珠)空轉時間差不多, 培林與散珠有差那麼多? 還是我的花鼓螺絲壓力可以再鬆一點?

先謝謝了
輪組好壞騎乘起來是有差的!
但...........
個人覺得輪組好壞跟編法沒有多大的關西
跟花鼓的好壞比較有關西

以上是個人淺見
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?