紙箱聽音樂 wrote:
在高個1000公尺,...(恕刪)
請問坡度部份
武嶺比大雪山高很多吧?
大概坡度為?
麻煩大大解答
頂級綠茶 wrote:
武嶺比大雪山高很多吧?
大概坡度為?
麻煩大大解答
鞍馬山莊和武嶺剛好差1000m~
----------------爬升(公尺)----里程(km)-----坡度(%)
中心碑 ~人止關-------340-------16.2---------2.10%
人止關 ~霧社---------380--------5.9---------6.44%
霧社 ~清境-----------430--------7.4---------5.81%
清境 ~翠峰-----------730-------10.1---------7.23%
翠峰 ~鳶峰-----------400--------6.3---------6.35%
鳶峰 ~昆陽-----------370--------5.0---------7.40%
昆陽 ~武嶺-----------175--------2.1---------8.33%
太過勉強...不如讓一下~~
從地理中心碑爬升到武嶺
是400m初頭爬升到3200m
爬升高度算2800好了
共約53公里長
平均每公里上升約53M
若設定五小時完賽(平均值)(好吧這也是我的個人去年的騎乘經驗)
均速莫約維持在10~11K(不包含休息補給)就行
若包含休息補給 均速須拉升到13~15K
霧峰之前一般人大約都能保持23K左右的均速
霧峰到清境這一段會較陡 體能也開始下降 為保持體力 順順騎就好
經補給過了清淨之後大約能再繼續提升到18K左右
但對不少人來說高海拔的影響已經開始 會容易感到疲憊
即使坡度較緩 可能都只有十幾初頭的均速
接下來鴛峰到昆陽段開始很多人牽車 或時速只有個位數
甚至一下車就上不去的情況
若熟悉路段加上適時的補給 節省力量 保持輕快的踩踏
就能達到低於五個小時的目標
以上用公路車ct盤上去要達到這樣的均速並不難 甚至很多拿單車在健身的勇腳們都在這些數據之上
但若要再拉高均速 心肺能力和腳力及技巧都需要大幅度上升訓練
若是問選擇哪種車我想從心態和技術兩方面來分析可以幫助回答你的問題/決定
心態上:
1.您是要順利又安心地完成並且得到好成績:選擇你最熟悉的工具登山車
2.您是要體驗並想受挑戰自己極限的過程 即使有可能騎不完或者辛苦異常:選擇較不熟悉的公路車
決定心態以後就比較好處理啦
簡單說在比賽前一樣的訓練量
選擇一的成績和完成率較高
選擇二的成績和完成率較低 但你會:要嗎開始異常地迷上公路車 要嗎從此放棄 因為騎到爆膝
一般說來要能得到騎乘公路車的樂趣
比較建議從平路開始 體能訓練 偶爾爬爬山
技巧增進後
再漸進式地開始攻略難度較高的高山(海拔有差)
就技術上而言:
爬武嶺 客觀說來公路車確實比登山車輕鬆
但對於新手來說爬這樣的連續山路+高海拔
需要克服的不只有體力即可
登山車爬武嶺的齒比一定夠 再怎麼慢一定爬得到終點
公路車的話 速度會比較快 但會有膝蓋或心肺先爆掉的問題
對於新手的你
齒比較重的情況下如果事前的練習不足
硬踩上去 並非好事
如果有三盤 那我不擔心 毅力就能完成
如果有ct盤 了不起走走停停
如果是標準盤......你一定要有教練指導你練習而且在剩不到一個月的時間內 要非常勤勞
最好游泳跑步一起進行 該知道的都要知道 從拉筋 踩踏畫圓 抽車 轉速 補給....你會進步得很快
我沒有一定的答案希望您選擇哪種車上武嶺
但一定要知道選擇了之後 該做些什麼 來享受這趟旅行!
不過我猜......登山車騎了4~5年啊....
多作功課 騎公路車安然完成不是問題
higft wrote:
妳是神力女超人嗎？
沒哩...女生厲害的勇腳超級多，我只是盡量在不要差太多的情形下追隨前輩的腳步...
ian_chang wrote:
昆陽 ~武嶺-----------175--------2.1---------8.33%
我才想說奇怪...這三公里的路比昆陽停車場前的天堂路還難騎，原來平均坡度這麼陡喔...被視覺效果騙了...（這段路才真的是看得到騎不到，意志力潰堤的的臨界點...
）ii807 wrote:
不會耶~ 我覺得看起來很有精神 有魅力啊
能攻上武嶺，再怎麼累都要擠出笑容拍照呀...希望月底的比賽成績可以再進步一點...
版大...我還是推公路車耶...登山車有點重...而且您騎登山車四五年了，腳力應該已經很超凡了，騎公路車應該會讓你有飛起來的感覺吧...
一點信心都沒有
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