San Marco Mantra這張坐墊應該算馬鞍型的，在調整上需要多花點時間跟心思去找到正確的甜蜜點，一但設定正確後坐起來就會很穩很舒服。
以下是小弟自身經驗，跟Fizik Arione比較起來的一些差異之處:
1. Fizik Arione 非馬鞍型且較長，騎乘者可以根據不同的狀況將臀部前後移動仍能保持相當的舒適度,公路車沙發之稱真的不是叫假的。 San Marco Mantra在這方面就非常受限，一但離開設定好的甜蜜點就會變得很不對勁。
2. San Marco Mantra的中空設計和Fizik Arione相較之下可以明顯減少會陰的壓迫，長時間坐姿爬坡時尤其明顯，這也是小弟為何後來會動念頭想把Fizik Arione換掉試試看的原因。
3. Fizik Arione的座弓長度很長，可調整的前後範圍很大。San Marco Mantra Caron FX的座弓長度較短(非Caron版的似乎有稍長一些)，鎖上座管時的前後可調範圍非常有限，想入手的話需要先評估一下跟原車座管seat back長度的搭配。小弟剛換上原座管是天平式zero seat back，手邊一時沒有其他座管可換就去參加了300K，騎完後只能用生不如死來形容。不過後來換了有適當seat back的座管後就完全改善了。
bobvan wrote:
一開始 股溝好像會被磨破皮(因為中間瘠 兩側凸起)
但是點設定對了 就超好坐~~
沒錯...小弟換上這張座墊隔天在沒有設定到位的情況下進行300K的處女航，就是以屁股破皮的悲慘結局作收場...^^|||
不過還好當時沒有馬上放棄它,現在調整到位後用起來超滿意的...^+++++^
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