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什麼時候舊Giant TCR系列要轉換成Shimano 105 5700?

ccckai wrote:
還有半年耶半年後20...(恕刪)


沒錯, 有可能會一直等, 等, 等, . . . 等到反攻大陸還在等。
不過, 因為現在是 Shimano 105 5700 剛上市的時期,
總不希望剛買沒多久的車, 車上的零件, 就是 Shimano 不再生產的東西吧!

大廠的走向, 平凡老百姓還是只能跟著走。
Shimano 都已轉換到 5700, 沒什麼理由還去買 5600 舊產品。
新產品以後的支援度也會較好。零件壞了, 相對的, 也較容易找到相同的替換品。

畢竟不是有錢人, 東西沒壞, 不會一直換東改西。
好幾萬的自行車, 總是要好好操它個幾年來回本,
你總不希望有一天, 一邊的蟑螂鬚變把壞了, 卻找不到有蟑螂鬚的來更換。
不敢想像一隻蟑螂一邊有鬚, 一邊沒鬚的樣子。
5700 比5600好?? 您有試過6700 與6600的差異嗎? 至少個人覺得6600變把手感比6700好太多,騎50K後手指推到會酸,走內線的S牌手感真的不如其他兩家C牌、SRAM牌,用6700 、5700個人覺得不如沿用走外線的5600,6600,至少堆起來省力很多




PS:車展有推過5700的成車,比6700還要難推....
SEANX wrote:
5700 比5600...(恕刪)

6700手感比5700好, 5700檔位沒有6700明確
而6600手感比6700好.....這個個人就不是很認同了
還是6700煞車按起來有顆粒感(機械感?), 感覺比較讚
meridian wrote:
還是6700煞車按起來有顆粒感(機械感?), 感覺比較讚
這會不會是線組磨擦過大產生的手感呀
個人認為6700 >>>>大於5700

真的有半檔調整的還是值得多花1兩張小朋友

因為我常常用最大盤對最大飛輪齒 最小盤對最小此

有那半檔真的再也不會卡卡的

而且手感較硬也較明確

有SRAM的錯覺

舊款5600及6600

就沒能這樣變

還有每天握著玩-------(別誤會哦!!!!)

爽度真的還是比較重要

erictsai3737 wrote:
個人認為6700 >>>>大於5700
真的有半檔調整的還是值得多花1兩張小朋友...(恕刪)


Shimano 105 也是有半檔功能的。
erictsai3737 wrote:
個人認為6700 &...(恕刪)

5600有半檔耶
想當初09年ADV2末期出廠的車也搭配6700,所以末期的10年ADV3也有可能搭配5700

大家別罵我...這是某家GIANT老闆跟我說的...不知道是不是真的!
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