分享一下騎乘的感覺吧~~
FISH19831224 wrote:
今天晚上只有騎馬車到...(恕刪)
版大可以PM入手價嗎?感謝！
美到極至，也不過是一句喟然的輕嘆！
http://even-even999.blogspot.com/
回覆一下上面各位車友的疑惑....剛好有幸騎過這車架..
也參加了MASI的活動認識了更多器材背後的故事....
小小拋磚引玉一下...
根據環台賽事測試...MASI這支一級碳纖維車架 反應並不差..加速性..敏捷性都不弱..
環台賽事結束後..於美國隊離台之前...贊助商建大輪胎與與代理商建來工業..
有請車隊隊員與教練..還有美國車架設計師和車友們開了一場座談會(可詳見本期單車運動!!)
代理商的認真投入單車界的態度..令人值得尊敬...
有幸於現場提問選手..與設計師..
MASI早期為義大利鋼管之一代大師(這個歷史..可能也要上了年紀的車友才能知悉了!!)
後來這家族企業被美國公司給買下後..MASI成為美國品牌的一家公司...
後來..我個人在現場有跟美國設計師討論了一下 車架本身特性的問題...
這碳纖維車架前三角採一體成形..後三角則是用Lug工法..加強了管材的厚度與剛性...
來提供更高更強的車架回饋...
後上叉的彎曲設計..則減弱不必要的路面彈跳與震動..
算是舒適與剛性做了一個協調的設計取向...
(可以參閱環台賽事第一站 美國隊員使用此車架的表現...)
其實我在現場最大的問題...大概也跟一般車友差不多...
MASI這個以鋼管車聞名的品牌....他的碳纖維車架走入競賽領域
到底好不好騎呢??夠不夠應付賽事所需呢??
後來..美國 kenda MASI 隊也順利拿下 個人成績的第二名...
也是一個很好的賽事成績...相信器材帶來的協助..也是功不可沒啊!!
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重點是!!!
經銷商大概也是為了慶祝 這重要的環台賽事的不錯戰績...
一方面也想將MASI 3VC這一級碳纖維車架打開些知名度..
不再讓大家都以為MASI只是早期的鋼管車年代的義大利著名車廠...
所以..那價格...應該也不用PM了.....
應該是每本單車雜誌上的前面幾頁就會看到的文宣....
只能說....真的是佛心來著的!!!
看到韓國隊用20萬上下的Wilier+Bora ultra
美國隊大概不到價格1/2的車子器材力拼下第二名...
也是很值得尊敬的一支艱辛訓練的車隊啊!!
至於現在全台僅剩的20支美國車隊版的塗裝車架...
在 樓主 FISH 的慧眼識英雄下....
只剩下19支了啦!!!!
(連我都有點心動了啦...老闆...幫我留一支啦!!!)
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