dnalvqrq wrote:
拉轉速會爆心跳，但低轉速會增加乳酸...(恕刪)
你說的怪怪的
過了LT心跳都一樣乳酸都會產生
而乳酸在運動完一天就會被排光
鐵腿是肌肉纖維的發炎撕裂...等而造成的感覺
90rpm的確是人體迴轉最有效率的轉速
我愛敗家 wrote:
小弟愛騎是小徑公路車(451輪)，不過內容關係齒比配速，所以PO在公路版，請前輩解惑。
在維持時速35下，是用39/13，120RPM比較適合？還是53/13，90RPM比較適合？
小弟習慣是用前者，不過心跳率幾乎是80%up以上；有前輩建議我多利用重齒比，降低至90~105rpm範圍內較適合，這樣心跳率可以降低嗎？不然一路上80~90%的心跳率，真的擔心哪一天半路暴掉。
80% 指的是乳酸閥值的 80% 還是最高心跳的 80% ?
前者的話應該算是 tempo 訓練, 可以不用擔心.
後者的話, 最高心跳的 80-90% 已經是在無氧區間, 就要小心了.
下面這連結參考一下, 尤其是最後一段:
公路車訓練知識
運動=/=健康:
運動員猝死
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