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小弟介於中間尺寸(KEBEL)

頂級綠茶 wrote:
小弟跨長80.3身高...


如果小弟柔軟度變好的話
是否S的座管會比較高?
那柔軟度變好
XS的話就龍頭很長吧?
(恕刪)


樓主這段話有點怪,
座管高度是根據跨高來決定的,不考慮柔軟度。
柔軟度變好,上半身就可以很弓,應該是用短龍頭吧!
柔軟度不好,彎不下去,才是延伸龍頭吧?

其實,XS跟S的上管差距只有2CM,龍頭+/- 2CM都還算是正常範圍,
Competitive Fitting Calculator算出來的三種數據,車架+龍頭的差異達3CM以上。
所有數據Fitting都是參考值,每個人的身體適應度不同,還是請店家讓您實際試跨比較準確啦!


露營雜記:snowpeakcamping.blogspot.com Bikes http://hd-fortyeight.blogspot.tw/
vhsin964 wrote:
樓主已經說身高167...(恕刪)


同意這位大大說的...『樓主已經說身高167,跨高80,明顯是腿長身短的身材比例。
以跨高來買,S號是沒錯,但是有效上管可能太長了』。

小弟也認為問題會是在上管
XS比較合適~因為你腿長相對上半身比較短

小弟是173...正常腿長跨高80

但手長比一般同身高者短了3CM

所以我的上管選52.5的~給您參考

現在我選車架的考量都以「上管」為優先
如同前幾樓講的

小車架往下趴..大車架往前趴
但問題在於...其實往前趴一樣很不舒適...尤其是脖子肩膀....

小車架你還可以別把前叉裁這麼短~就可以彌補趴下去的距離
大車架要不這麼往前趴...就得換7cm以下的龍頭(真的很難看...)

東方人在比例上較歐美人身長腿短沒錯....但手卻比歐美人短不少...

何況 以我看到版上大多數52cm上管長的車友~幾乎都是身高174~175左右在騎的
167要用這個上管長..除非您手也真的很長吧...
小弟PO上我已經測量的FITING
INSEAM 80.3
TRUNK 139
FOR EARM 49
ARM 58.5
LOWER LEG 51
SHOULDER WIDTHS 41.5
身高 167

有人建議小弟XS是因為
他覺得腿長騎坐管高比較好看
我實在不想縮龍頭(不好看)
我S 10公分龍頭
我還OK
有點難控制而已(柔軟度的關係)
請大大幫忙分析一下
頂級綠茶 wrote:
小弟PO上我已經測量...(恕刪)

幾何來講, XS與S頭管長度只差5mm, 趴的程度不會差太多
上管長度差20mm, 這部分感覺差的比較多
但是......你沒考慮到一點
你的大腿與小腿比例如何? XS的setback是否夠? 如果不夠而要退座椅, 那total座艙空間其實也不會比較小
你可以看官網幾何G這個數值, XS=555.6, S=567.2, 差異才12mm而已 (前叉E角度一樣才能這樣比)
雖然上管看起來差20mm, 但你若騎XS, 且把坐墊後退約15mm, 那座艙空間就跟S一樣了
要看你的大腿小腿比例來決定買哪個車架, 這會決定可調整的範圍多寡
龍頭長度不需要一開始就決定, 座位位置設定的出來才去決定龍頭長度
meridian wrote:
幾何來講, XS與S...(恕刪)

小弟實在有點聽不懂
大大可以說詳細一點嗎?
頂級綠茶 wrote:
小弟實在有點聽不懂大...(恕刪)

大腿比例較長 = 踩踏時膝蓋會比較超前 = 坐墊需要退後面一點, 以利肌肉出力
反之大腿較短就是坐墊要往前一點

可以找實車跨跨看, 坐在坐墊甜蜜點, 曲柄水平時, 膝蓋鉛錘線與踏板軸心的相對位置
膝蓋錘線在踏板前, 比較容易拉回轉速, 在踏板後比較容易重踩出力
其實setback差不超過2cm應該都還ok, 靠坐墊可以補回來
像fizik arione這種屁股可以移動範圍很廣的坐墊
看看有沒有很好的朋友,
或是很棒的車友,
有你要的車正好是XS和S而且廠牌一樣的,
商討借騎看看比較準,
畢竟是你再騎,
萬一不適合,
痛苦的是你喔,
我是騎S的
174 跨高82
盡量不要以人去就車,以車來就人。
頂級綠茶 wrote:
小弟PO上我已經測量的FITING
INSEAM 80.3
TRUNK 139
FOR EARM 49
ARM 58.5
LOWER LEG 51
SHOULDER WIDTHS 41.5
身高 167
.(恕刪)


基本上我想先質疑一下這些數據

167跨高80.3不是沒有可能

但是FOREARM指的是前手臂長~~一般人的數據是在30~35之間而已

如果數據是49~~那麼或許是THIGHT(大腿長)這個數據值

而ARM 58.5 如果沒有量錯的話~~真的是偏短

如果真的身高 167 腳長身體短又手短的話

輸入網站得到的上管建議數值會比較偏向XS的50.5

只是XS的頭管只有12公分~~跨高80.3~~~落差我覺得會大到爆

請問樓主的量身是哪邊做的~~~做完未何沒有上網站輸入數據取得建議FITTING數值

雖然建議數值也不用死守

尤其是腳長的車友~~在不考量外觀的情況下~為了取得合理的落差~我通常會建議選大一點的車架

縮龍頭的設定(達到一樣的SADDLE-HANDLEBAR長度,但不要低於8)

建議先不要貿然做決定好了
尊重彼此的價值觀
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