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騎公路車 已7個月,為何至今還是會腰酸


coopers0201 wrote:
座墊拉高
後退

小弟也覺得座艙空間有點不夠,建議座墊後移看看~
不只腰吧....
你的斜方肌也會痛吧...!
(頸根跟肩)
因為你的上管太長加上用了reach過大的把手跟過長的龍頭!
所以你就把把手角向上調了一下!
不行了又把座墊向前調了一下.,...
雖然沒看到,...不過座墊可能也不是水平的!
另外腿很用力...肚子卻沒什麼出力!...手又出力撐
(手是可以出力的但應是水平向出力的拉或是推把不是上下的撐身體)
您的座墊位置別說用這個姿態就算是直直的坐在上面
你都不能放手騎吧.,.(要直到像路上白線那麼直才算穩定了!)
卡鞋建議上一下...更容易有感覺!
要是為了方便走路也是可以用登山卡踏的!
不比賽沒差那麼多的效率...
建議可以先把座墊位置調ok了
試試抓後面點..應該是可以改善的!
不然..姿式不對...練再久也練不到腰的
..喔...肩要再放鬆一下..再往前放一點!

(ps..你的龍頭應是110或100的把手的reach應是120左右drop是140吧?
建議可以換70~80的龍頭及reach70~80的把手..drop還好...120~140對大多數的時侯影響不大!)
感謝各位大大的分亨,沒想到才短短一個多小時,就回應了這麼多建議,01真的是熱情啊!

再提供一下我目前的設定

美利達2010年 公路車903 車架S
1.身高172.5
2.已將原廠龍頭改短成7cm (原廠好像是9.5cm)
3.已將座墊調到最前
4.有刻意將座墊調傾斜
5.手把角度有刻意調高

以上是照片中的設定,先前座墊有比較高,但發現騎起來更酸,所以才降低成如照片所示


每次騎車腰酸 把坐墊拉高唯一的下場 就是更糟
樓主你腰酸我想應該跟很多都有關係

1彎把試試看38cm以內的 看你肩膀很小 對肩膀支撐力較好

2換更短的龍頭 握下把你的手肘不至於拉的直直的 要有點彎度

3坐墊拉前拉低 在上卡踏 坐墊要水平喔 不然屁股往前滑


你圖中的照片彎把拉高 理應是要握上把才對

長期握下把要把彎把往下調才是~

參考看看~(不對不要找我^^)
https://vanson03086.wixsite.com/website
如果你習慣握下把, 那你把手應該比現在再往下5度左右比較好, 這樣下把就會比較水平些
不然你現在這樣的設定, 手應該會用力撐著下把, 騎起來很累啊

往下5度, 下把距離會比較近一點, 這時坐墊再往後退一點來平衡
重心會比較偏向屁股, 上半身重量就比較不用靠手或腰來撐, 應該會比較舒服一點

還有爬坡的時候屁股坐後面一點比較好出力, 腰也比較不會抱怨
座艙太低、你也坐太前面,導致腰沒有打直
因而踩踏的時候腰部成為施力的支點,承受作用力

所謂的腰打直,差不多是這個意思



怨念聚合體 wrote:
座艙太低、好像也太前...(恕刪)

這個腰也打直的太誇張了吧, 就算是轉髖騎法也不用打這麼直喔
騎這麼多了照理講柔軟度應該越好越騎越趴才對
所以會不會是柔軟度出問題了?!
看您的車的設定對172.5來講其實空間太小了
柔軟度都沒練到...您這樣騎風阻很大喔!也浪費騎公路車趴著騎美彎背的精隨耶
PS.小弟168CM龍頭用10CM小彎把+車架S(上管51.5CM)...
怨念聚合體 wrote:
腰打直
光看圖我的腰就痠了,怎麼會這樣
那張圖的姿勢主要是示意,不要太挑剔啦

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