不只腰吧....你的斜方肌也會痛吧...!(頸根跟肩)因為你的上管太長加上用了reach過大的把手跟過長的龍頭!所以你就把把手角向上調了一下!不行了又把座墊向前調了一下.,...雖然沒看到,...不過座墊可能也不是水平的!另外腿很用力...肚子卻沒什麼出力!...手又出力撐(手是可以出力的但應是水平向出力的拉或是推把不是上下的撐身體)您的座墊位置別說用這個姿態就算是直直的坐在上面你都不能放手騎吧.,.(要直到像路上白線那麼直才算穩定了!)卡鞋建議上一下...更容易有感覺!要是為了方便走路也是可以用登山卡踏的!不比賽沒差那麼多的效率...建議可以先把座墊位置調ok了試試抓後面點..應該是可以改善的!不然..姿式不對...練再久也練不到腰的..喔...肩要再放鬆一下..再往前放一點!(ps..你的龍頭應是110或100的把手的reach應是120左右drop是140吧?建議可以換70~80的龍頭及reach70~80的把手..drop還好...120~140對大多數的時侯影響不大!)
感謝各位大大的分亨,沒想到才短短一個多小時,就回應了這麼多建議,01真的是熱情啊!再提供一下我目前的設定美利達2010年 公路車903 車架S1.身高172.52.已將原廠龍頭改短成7cm (原廠好像是9.5cm)3.已將座墊調到最前4.有刻意將座墊調傾斜5.手把角度有刻意調高以上是照片中的設定,先前座墊有比較高,但發現騎起來更酸,所以才降低成如照片所示
每次騎車腰酸 把坐墊拉高唯一的下場 就是更糟樓主你腰酸我想應該跟很多都有關係1彎把試試看38cm以內的 看你肩膀很小 對肩膀支撐力較好2換更短的龍頭 握下把你的手肘不至於拉的直直的 要有點彎度3坐墊拉前拉低 在上卡踏 坐墊要水平喔 不然屁股往前滑你圖中的照片彎把拉高 理應是要握上把才對長期握下把要把彎把往下調才是~參考看看~(不對不要找我^^)
如果你習慣握下把, 那你把手應該比現在再往下5度左右比較好, 這樣下把就會比較水平些不然你現在這樣的設定, 手應該會用力撐著下把, 騎起來很累啊往下5度, 下把距離會比較近一點, 這時坐墊再往後退一點來平衡重心會比較偏向屁股, 上半身重量就比較不用靠手或腰來撐, 應該會比較舒服一點還有爬坡的時候屁股坐後面一點比較好出力, 腰也比較不會抱怨
騎這麼多了照理講柔軟度應該越好越騎越趴才對所以會不會是柔軟度出問題了?!看您的車的設定對172.5來講其實空間太小了柔軟度都沒練到...您這樣騎風阻很大喔!也浪費騎公路車趴著騎美彎背的精隨耶PS.小弟168CM龍頭用10CM小彎把+車架S(上管51.5CM)...