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G牌DEFY 3 跟 F牌 NEWEST 3.0 二選一~~~我有做功課不要罵我~~

這兩台選的話當然選DEFY3,重量差太多了,且車架幾何DEFY好的多,

但這個預算的話我個人覺得G牌的SCR才是首選我同事上禮拜才牽一台,TCR的車架幾何,9.3kg重,又是CT盤(等你騎習慣會發現其實CT盤就夠了),而且價錢超便宜
腿力!!才是單車的靈魂~
G牌+1
先不論品牌情節, 光是這兩台, G牌的車架就好看多了
遠遠看有碳纖車的fu
DEFY 3的車架"硬"是要得,公路車車架是靈魂.

Defy +1
SANTANA
我也騎DEFY3
除了上面各位大大說的之外 好處就在於3盤!!!
台灣山岳多 爬陡坡三盤一定會用到!
錢夠就買defy吧
車重差快兩公斤
這是日後怎樣升級都很難跟上的啦
要是預算不夠又想快點有車騎
那就只好遷就預算啦
不在意他人眼光和言語,與世無爭,當個快樂的孤鳥,看盡這片土地的美
謝謝各位大德的熱心指教小弟由衷感謝,昨天我又去看了一下車子,現在大概會買DEFY 3吧~

相關的問題還是繼續請教一下

Amtico
ANS:真的,我救是看到那個龍頭質感很差,不然本來已經決定要買F牌了,昨天又看了一次車,F牌是圓管,G牌是三角管,感覺質感又差了一截。


金石雨
小弟很缺錢,去店裡都不敢看上面吊的那些六位數價錢的車......


hugo723
車子就跟老婆一樣拉,我要買新的拉,不過捷安特的價格真的是死豬價,昨天在那邊盧半天,幾乎沒有給什麼優待。

彥弟弟
改裝腳踏車應該跟改裝汽車一樣,換了很好的零件,DEFY 3還是DEFY 3 阿,所以目前不考慮改車的方式。

怨念聚合體
這一台當初因為沒有副煞車,所以才沒列入考慮的。

jimny0412
人的能量決定車的力量,人的體重影響車的速度,我應該先要求自己,不應該苛求車子。

smilehct
這個就是重點了
跪求大大:請問你在哪裡買的阿~~~~~

是圖片中這台嗎?

副煞並不重要吧說真的
而除了上面三台,其實還有一台車也很犀利
大廠牌1萬出頭就能擁有微轉煞變撥把,真是溫馨阿


登登登~~~~~

就是美利達的 JULIET ROAD 3
http://www.merida.tw/product_detail.asp?btn=3&cat=1&cat2=724&pid=731
這台車是美利達的女性入門公路車,定價14900 (能殺到多少呢...QQ)
此價位來說,除了重量不太漂亮之外
主要可以挑的缺點大概就是車架有點...特別.....
但那是可以技術性克服啦
多一個選擇總也不是壞事,參考看看吧

herobig wrote:
謝謝各位大德的熱心指...(恕刪)


副煞真的不重要,等你習慣公路車之後一定會想把副煞拆掉,累贅啊
腿力!!才是單車的靈魂~
不知道你住哪裡,會不會你來買車得來回車錢就夠那個數字阿?XD

台北市羅斯福路四段大概40號左右(過基隆路圓環由北往南右側),
有一間GIANT專店,店名似乎叫做Alan's Bike。
(好像啦,G的店招很大,附標題的名稱不很記得阿)

2009年的DEFY 3,不過我買的是黑/銀藍,不是你圖中的黃。
http://www.giant-bicycles.com/zh-TW/bikes/road/2877/33650/

阿台灣GAINT網頁中DEFY 3黑/銀黃的連結似乎壞了阿,
我沒辦法比對是不是跟你的圖中包括塗裝是不是完全一樣呢‧‧‧
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