換車架RIDLEY或KUOTA???? (第2頁)

mike40407

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11樓

2010-03-20 7:25

face1828 wrote:
這問題怎可能有正確標...(恕刪)

極限到了就是散了

散了就可以再買一支了阿

Lanxlot5475

Lanxlot5475
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12樓

2010-03-20 9:38

與其說是車架推薦文，倒不如說是市場調查文。

樓主你可以得到：大家比較喜歡 Ridley 或是 Kuota ？

這樣的答案而已。

而且說真的，圖片也沒有，規格數據也沒有，大家要怎麼跟你分享優缺點？

算了吧，你喜歡哪一隻就買哪一隻，不需要什麼理性的分析了。

www.cycliving.com

cubike

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13樓

2010-03-20 12:13

以車架的設計與品質來說
兩者至少都算是"知名"大廠

若非職業車手或是玩車多年的敏感型業餘玩家 @@
可能無法客觀地將感覺說出來
不過老話一句：沒有過人的腿力，不要有過人的煩惱

個人是比較喜歡RIDLEY的品牌精神
如下：

Cycling is our passion, we apply it to everything we create-Ridley

halakoala

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14樓

2010-03-20 15:02

的確在歐洲Ridley 和 KUOTA並不算是市場同等級的品牌, 品牌價值經常取決於歷史賽事的光環, 就像車友們說的平常人的確踩不出其極限, 只能靠比賽選手的成績來一較高下了

2010的KUOTA有很大的進步, 我敢說那巨大的五通加上BB30規格搞不好剛性還勝過Cannondale

比較稀有度, 擁護者以及二手價格, 則都是Ridley勝出, 加上Helium是ISP(我個人認為碳纖車架的最佳設計), 我會買他,但是如果小朋友夠多, 我兩台車都想擁有