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卡踏底板那麼容易磨損啊?

shimano我覺得算是耐磨了,
目前已經用5000km左右還沒爛,
之前用look的大概2500km左右就感覺底板快掛了,鬆垮垮。

只能說騎公路車真的很燒錢,
把輪胎皮 鍊條 卡踏 飛輪這些有的沒的消耗品算進去,
真的比騎摩托車還貴,
摩托車吃油,人要喝水跟吃東西,
只說說是花錢買健康XD
有一種東西叫做"鞋底板保護套"

當要下車走路時可以裝上,保護鞋底板,個人覺得還不錯用!
jcchiou wrote:
騎公路車, 不免俗的...(恕刪)


我的卡鞋底板也是SPD-SL,已經磨了五個多月了,還是可以抓的住我的腳(105卡踏調到最鬆)。
㊣三重YA騎團㊣-精神同在組
jcchiou wrote:
騎公路車, 不免俗的...(恕刪)


要不然...你可以不要用卡踏啊
這樣就不會磨損了

現在的人是怎樣了?難道都不知道這些東西是消耗品嗎?
卡鞋是讓你騎車用,不是讓你走路用!!!!
版主的扣片狀況比我的還好~~
我都還是使用中~~~黃色部份已經快磨到底了
單車讓世界更美好~踩動你的活力吧!!
照片中那些刮痕並不是正常上下卡造成的磨損,而是走路時鞋底板壓在路面上的高低起伏處(如小石頭)造成的。 道理很簡單,卡踏的卡筍斜面是平整的,完全沒可能造成照片中不同位置、深淺不一的刮痕。

p871055 wrote:
有一種東西叫做"鞋底...(恕刪)


這東西超好用的
我從一開始就使用
不僅保護鞋底版
連走路都穩多了
歡喜就好
zzzzz
最簡單的一個問題

停紅綠燈
脫卡之後腳要不要落地??

誰說鞋底磨的快是走路的關係..

別人都不知道卡鞋怎麼用就對了


小弟慣脫左腳
所以右腳的底板新的跟什麼一樣
左腳的爛的不成板型...
好處是買一對回來
一次也只用換一邊
其實底板還滿耐操的



說來說去還是登山車用 還有棒棒糖這種金屬製的最耐操
我確實是有走路, 但是只有去20公尺外的廁所走去又走回.
也是小心提步 一步一腳印.
不解的是, 應該黃色部位先著地, 那邊都沒怎麼磨損, 反而黑色部位磨花了.
再者, 難道世界上真的沒有耐磨的材質適合當底板嗎?
煞車皮都可以磨好幾年, 這玩意兒走沒幾步路就嚴重磨損,
這是存心整消費者嗎?
如果有人研發通用耐磨的底板, 我會非常感動的.
堅硬到可以卡、可以抽,然後又耐磨
大抵上就會有重量問題

上卡的意義是為了提升踩踏效率
提升踩踏效率的意義是為了增加速度
增加速度的意義是為了在比賽中佔優勢
但提升重量,會跟這個理念衝突

那些自行車選手為了速度優勢,願意犧牲一些金錢
如果你要擁有他們所擁有的,那勢必也得犧牲他們所犧牲的

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