d8958101 wrote:
+12009 Rou...(恕刪)
所以不是單一車種的問題,應該是真的FSA跟shimano不合吧
有車友建議是換回原本的105(整套),但多花一筆><...心也還在猶豫
講兩種情況:
上山已經退到無檔可退,還聽到鍊條喀啦喀啦的聲音
轉速拉高,想換大盤再加速,勞鍊.冏rz.
一整個無力
FFC050 wrote:
怎麼好像又有點扯上F...(恕刪)
我剛剛看了一下FFC050大大所提的文章.
的確FSA做的並不是錯的,我也相信FSA是一間好公司.
但如果FSA做的很像shimano,這樣就會出現"技術專利"的問題.
當然如果可以不換大盤,當然是最好,我可以省一筆錢
但如果真的是2010的105套件跟FSA這個大盤不合呢?
我也很想知道,我沒有這麼多錢去做這些實驗.
請有換過的大大來講講經驗吧.
並不是說FSA不好or FUJI or...不好喔
只是我想知道為什麼會這樣.
這應該是我身為消費者的權利吧
尼歐1980 wrote:
我剛剛看了一下FFC...(恕刪)
這跟2010,2009 5600或6600,6700應該沒有關係了....
樓上有人說了,2009 Roubaix Pro或RC都是Ulterga的前變,車架看起來也只有塗裝不同
搭配的是 FSA不同等級的大盤,PRO有傳出會落鍊的狀況,RC卻相對比較少......
也有人說要解決這個問題,只能換Shimano的大盤
為什麼?
這是一個好問題.....
我只是很單純的作個猜測
如果在大盤跟BB中間,墊入一個1mm左右的墊片,測試看看,說不定就解決了
SST是BB86,沒辦法在車架與BB間墊墊片,所以只好墊在大盤跟BB中間
理論上,是不能,也不需要這樣墊的,所以...測試看看就好,不要真的這樣玩
萬一出了什麼事,小弟可擔當不起
至於要去哪找墊片....小弟是一個平凡上班族,幫不上忙
只是提供一個突發奇想的方向作參考
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