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各位大大請教我如何運算最大齒輪比???


藍月狐影 wrote:
為了保護年齡15歲以...(恕刪)


你的資料很棒

的確, 這在國外是很普遍的保護措施

而小朋友們也都是換大盤而不是飛輪

好好保護, 循序漸進, 才能練出王胤之的好身材
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
yinwl0403 wrote:
1515151515...(恕刪)

藍月狐影 wrote:
為了保護年齡15歲以...(恕刪)

兩位網友提供的資料都很完整...可供RM15組別選手參考
昨天也做了一份試算表,供全國俱樂部聯賽簡易目測

但因各廠牌公路700C輪周都略有差異,因此實際驗車是以在地上標示出7.93m的長度,以選手公路車曲柄實際轉一圈所行進的距離不超過7.93m為驗車標準(通常53/14的齒比就會超過)

國外車隊教練&技師常用方法大致有更換大盤齒片或鎖定後變速器二種方式...


http://www.xindiancyclist.tw/
那這樣板大有兩種選擇
一個是購買限齒飛輪(15-25) (14-25)
反正選擇很多
只是目前國內少見
須從國外進口 電子海岸 有

另一種是調整變速器
讓變速器最多到你要的14齒 不在往下跑

方法是
先變速變到14齒 之後 拿十字起子鎖 H 鎖緊一點
這樣子最多就到14齒
你在變重檔 它也不會跑下去

要變回來就放鬆H到適當程度即可!!


我在還沒有限齒飛輪之前 都用鎖的
這樣很吃虧 少了好幾齒可以用

我們出國比賽 國外大會都有檢查

我還看過 香港隊青年選手使用 最後3片 都是14齒= =
不知道怎麼生出來的

補充 補充 53/14=7.94
53/15=7.41
allwin7798 wrote:
最後3片 都是14齒

最後3片都是14T,這是單純享受「換檔爽度」的嗎?
之前版上有車友分享過某國中生的九速11T飛輪,九片全是11T。看起來像割草機。
erc wrote:
最後3片都是14T,...(恕刪)


最後3片都是14齒或15齒是一勞永逸的方式

就看飛輪的形式與齒片好不好買了!
http://www.xindiancyclist.tw/
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