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公路車下坡煞車抖動

windarc wrote:
這台~全碳纖的前叉~...(恕刪)


車子好小啊

龍頭墊好高...這樣剛性會下降很多...你壓彎以及抽車時應該會有感覺

以上是題外話.............................................................................................



先去車店把前叉鎖定再逼緊一點吧

看有沒有改善

順便借幾個前輪來試試

如果上述的方法都用了還是會...那就是前叉的問題

要嘛你就接受, 不然就花大錢買外國貨囉
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
快拆沒鎖緊也有可能...一個常常忘記把快拆鎖緊的人留= =

另一經驗
看看C夾煞車座墊片是否鎖緊~
我的相簿http://album.blog.yam.com/igor

f2344773 wrote:
車子好小啊...(恕刪)


我身高178~這是56的車架!!

而且為了這個抖抖抖的原因也回車店重新鎖過前叉了~

龍頭的高度是不正確的~應該還要在降3cm~只是因為要習慣公路車的騎姿~所以還沒有調整~

降龍頭可以改善嗎?~如果可以就要去鋸掉啦!!
windarc wrote:
我身高178~這是5...(恕刪)


不是特別挑毛病, 可能是拍攝角度的關係

這無妨

你先別鋸下去...把墊片移到龍頭上先試試看...有改善不抖了, 你的背也不會因此抗議再鋸

免得成千骨恨
歡迎來Aq's Bike http://aqbike.blogspot.com/
有可能是煞車片材質老化或煞車片前束角度不對的問題...
小弟之前騎T3時, 常發生版大提到的現象...
後來把煞車片換掉, 還有前束角度調整過之後, 就沒再發生此問題了!!

先從花費較少的, 容易調整的方面, 來抓問題吧!

以上供參考!
建議原PO文的大大在靜止狀態下檢查前後C夾的位置是否有左偏或右偏,
慢慢拉緊煞車, 正常情況下, 應該是儘量兩邊煞車皮同時接觸輪框, 然後再漸漸加壓煞緊,
仔細觀察看是否有某一邊先去接觸到輪框造成推擠到輪框偏向另一邊,
如果有這個情況, 有可能是造成你下坡高速煞車時, 出現抖動感覺的元凶!
這個只要調整C夾位置, 或是煞車皮就可以解決!

另外一個原因, 就像先前大大提到的, 輪圈已經偏擺了,
這個也不難檢查, 就架起車子看輪胎轉動的情況就知道了,
問題是偏擺了就要找個值得信賴的店家去調整了,
這在版上應該可以找的不少有用的資訊, 多找找囉!!
之前有過經驗,龍頭 墊片那裏沒有完全固定住..........

在下坡煞車時,龍頭上下晃動,像是點頭這樣的狀況.......

煞車就會抖.......


檢查墊片,龍頭手把之間,...是否有固定...下移鎖緊之後就ok了

僅供參考!!!
今天做的是笨蛋,明天才做也是笨蛋,永遠都是笨蛋了


因公路車手掌的位置的垂直線大部分在前輪花鼓中心的前面

下坡時整車的重心會比平路更往前(離前輪中心更前).

這就是會抖動的原因.


請嘗試著 1.將小腹往後縮.
2.將龍頭縮短或增高.
3.改變騎姿.

將整車的重心往後移

相信會改善抖動的現象.

mega david
感謝各位大大回覆,目前龍頭只有一點鬆動已鎖緊,前煞車也市左右煞車皮有一邊先接觸到輪圈,調整完好天氣再測試一下看看,很謝謝各位前輩,小弟從沒騎過變速的腳踏車,多多指教,
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